• 6

GSX-S150 小阿魯 改 腳踏後移 分離把

感覺S魯改分離把+後移...騎姿不會怪怪的嗎?
尤其油箱跟車殼位置,感覺就不好夾欸XD
跑龍套也要找些專業的 wrote:
小阿魯就小阿魯還分...(恕刪)

說的沒錯日本車界早把SUZUKI旗下GSR.GSX.系列車款統稱為阿魯..是一些自認高水準高知識的車友硬要分出有R才能叫做阿魯..R還分放在什麼位置哩..那街車GSR-125...當初為何叫小阿魯...S版正確唸法應為..阿魯S150吧
cjhc111 wrote:
說的沒錯日本車界早...(恕刪)

字打得太快打錯...S版正確唸法應為..阿魯S150吧

cjhc111 wrote:
字打得太快打錯...S...(恕刪)


就S了還R
你是身體哪裡有障礙?

goodyearf1 wrote:
就S了還R你是身體...(恕刪)

嫩!...應該是腦殘智障..
還在跟人玩車.多讀點書不然多看電視吧
也太好笑了吧 S魯是什麼 小朋友 自創的新車款嗎 ?

阿魯S150 這又更好笑了 ? 8+9自己研發的把妹神車嗎 ?
公式:馬力hp=扭力(kg-m)×引擎轉速(rpm)/727
日本
GSX-R125 = 機欸斯欸庫斯 阿魯125
GSX-S125 = 機欸斯欸庫斯 欸斯125

台灣
GSX-R150 = 小阿魯
GSX-S150 = 街魯、小阿魯街車版 WTF?!

就跟「再」跟「在」
或是「應該」跟「因該」
雖然大家都聽得懂,但...

cjhc111 wrote:
嫩!...應該是腦...(恕刪)

你要的S魯
光陽有岀wwww
覺得自己人生不夠魯蛇硬要加魯嗎wwww
可以去賣滷味魯個夠
1. 分離手把: 在台東曾見過S150降前避震器, 採用R150原廠分離把鎖在上三角台上面避震器凸出來的位置, 至於煞車油管及電線等等S150比R150要長一些, 應該是不需要更換了.

2. 腳踏後移: 若是S150真降了手把高度再後續跟進改裝吧! 畢竟S150原廠的配置算中規中矩, 155~175cm大概都無障礙, 比175cm高的朋友可能手把高度加高3~5cm騎起來也會很適合, 若是再把坐墊弄舒服些那騎起來真是輕鬆愜意無拘無束了, 前提是別跑石頭路軟沙灘, 這是下車牽馬的節奏.
  • 6
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結