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6/6修正 [Pimp my ride]我要大放光明!魚眼DIYinGSR[65P]

重新修正過,把贅字&圖改掉,方便閱讀

前言,跳過也無妨
之前晚上跑山路時發現,切遠光只有兩條細細的光看的清楚,而且近燈部分幾乎是暗的,沒什麼照明效果,很危險,雖然遠光對上路面有反光石的路是還滿好用的,但是如果跑更深山的山路會更危險。鑑於GSR遠廠遠光照明效果實在不佳,於是就打算升級HID+魚眼,讓遠光近光一次LV UP!!
除了照明部分,原廠喇叭的效果也是很有限,大概台灣人很習慣生活在充滿噪音的環境了,我按喇叭,大概只有20%的時候會有人理我,不知道是GSR原廠喇叭太害羞還是我的存在感太薄弱,所以藉著這次改裝,連同喇叭也一起升級,從逼逼變八八,相信以後理我的人會比較多一些。



苦難(?)的開始
GSR很乖巧的馱了些東西回來,原來是BOSCH喇叭&魚眼&HID。為了這些東西,我花了將近250小時搞定(工時大概100小時吧),真的是沒事找事做
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要上的XELUX 35W HID+MSD小魚眼+光圈*2
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BOSCH高低音喇叭
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準備工作
標記好原廠燈的高低。後來測試的時候發現,其實只要標示原廠近燈的最高點就好
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後車手蓋螺絲
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前車手蓋螺絲。小心黃圈裡螺絲別掉進斜版,雖然到時候還是會開斜版,不過如果運氣不好、螺絲落點差,會很難找
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燈組螺絲。防水橡膠有洞是因為改上陶瓷線組,一定要挖開的
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燈組內。圈內的螺絲鬆開一點,再把固定鐵絲橋開就好了
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左側H殼(應該是這個名稱吧)。螺絲轉開,一字起從殼的細縫撬開
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左側側裙前視。紅圈十字螺絲,黃圈有一個塑膠扣,綠圈有一個垂直地面往上鎖的螺絲
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左側側裙後視。紅圈螺絲,綠圈跟上一張圖是指一樣的東西。拆側裙是為了新拉線給喇叭&HID,原廠走線是走右側側裙,為什麼要拆左側呢?因為我手殘把右側裙一個螺絲拆到幾乎崩牙,反正左右側都是一樣的設計,那就乾脆走左側
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置物箱螺絲後半部
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置物箱螺絲前半部
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開始動工

準備好一個紙箱。大賣場都有免費提供,在裝的下燈組的前提下,箱子越小越好,加速防水膠熱開的速度
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用吹風機吹吧
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為了看到這個畫面,努力了應該快1小時左右,附帶手指甲肉差點分離...痛了3天
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淺淺的反射面。比想像中淺很多
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準備一支烙鐵。反射面用紙膠帶貼好,免得反射面二度傷害
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反射面切完。一敗,再切下去就沒肉了
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喇叭固定鐵片可以折彎喔
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我固定在這個位置
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左側側裙。電線可以從鐵片穿過,比較穩(感覺上)
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蝸牛喇叭的繼電器。看的出來是鎖在哪裡嗎
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在後車手蓋切出3P開關的空間。這是控制喇叭的,切一段是原廠喇叭,切另外一段是蝸牛。另一邊有給光圈的開關。一段是光圈關,另一段是光圈開
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2P開關用熱溶膠做防水
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進度太慢,老爸看不下去,也過來參一腳,結果一開始做就停不下來了,到這裡開始魚眼&HID的部分幾乎都是老爸的功勞
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魚眼暫裝圖。使用老爸牌第五代固定片,為什麼沒有反射面?因為沒辦法上啊!如果要裝反射面,就要把反射面高低可調部分切掉,這樣就失去裝反射面的意義了
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固定安定器。安定器先貼好泡棉膠,防止...摩擦吧
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用束帶繃緊。完成,完全沒辦法移動半分
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魚眼in老爸牌第8代(吧)固定片定裝圖
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主要固定是在固定片那裡,兩支長螺絲只是頂住到定位,最後面的螺絲是拿來調高低的
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就是直接在燈殼上打洞,一隻螺絲頂住,隨著螺絲的深淺,改變魚眼的仰角
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光圈直接用AB膠黏在魚眼上
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老爸指定,中性席立控,拿來作燈殼的接合膠
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用紙膠帶做邊,防止席立控溢出,到處亂沾
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席立控固定好以後,外觀看來還可以啦
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看裡面,滿有機械感的(硬坳。沒辦法,沒準備飾圈)
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黃白線。右邊大燈開關到左邊遠近開關的線,HID正電接這條,負電我直接走喇叭線組的負電
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黑白線。光圈負極接這條,正極走附近一條灰線
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修防水橡膠
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要修到那麼大才行啊
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空的H4插座。從陶瓷線組那裡拔下來的
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電磁閥的正負極,端子化,裝上H4插座,只要兩條,空的那個插座是近燈,裝錯就變成切近燈反而遮光片是倒下的
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HID線組的保險絲座,把凸起來的部分切掉,磨平,這樣才好綁在車架上
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HID&喇叭線組綁好
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側裙部分也是
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八爹力正極部分的防水橡膠要切開,改裝線組才有空間過
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斜版部分線組固定,怎麼還是一樣亂...,注意到喇叭顏色怪怪的嗎
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因為亂上熱溶膠,原廠喇叭過熱燒掉了(猜的),完全自閉,只好去材料行買個新喇叭,不過聲音還比原廠大聲勒,也從原來的逼逼聲變成有點叭叭的聲音
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終於完成
定裝。殼上面都是手的油,又要洗車了
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斜上看
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開燈
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這次一起改的氣孔燈,反而是這次最滿意的改裝= =
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照明效果
剛開HID
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安定完成。大概10秒左右
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相對之下,原廠近光根本就是蠟燭對上死八賴(spotlight)
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遠燈
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原廠遠燈。光是廣度就差很多
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照地圖
近燈照地圖1
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遠燈照地圖1
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近燈照地圖2
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遠燈照地圖2
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近燈照地圖3
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遠燈照地圖3
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在我家附近模擬上路實拍,實際上稍微暗一點
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也是可以跳過的結語
我真的是有夠懶,2月初就弄好的東西到現在才上傳:P。
雖然是上了HID,但是好像只爽個那麼7天,7天以後又覺得35W好黯淡啊。縱使35W的流明值直逼H4的100/130W,但是配上MSD這顆相對偏寬廣的魚眼,反而稀釋了照明度,現在照明度在市區還小輸原廠H4的55/60W:(。雖然切線看起來很爽、跑山路或幾乎全黑的環境很威,但是好想升級50W的燈管啊...。
而且改了蝸牛喇叭後,反而因為太大聲,之前會按喇叭的場合,現在卻不敢按下去了,目前只使用另外一顆副廠喇叭而已,這也是需要適應的地方吧:P。
2008-03-15 22:29 發佈
賞魚眼~不錯喔
其實裝魚眼本來就是會犧牲到亮度
開遠燈才是HID的實力
不過近燈要切線漂亮

才有魚眼的魅力

我這也是DIY的~交流一下摟

很有DIY精神
不過半波的車種
為了要上HID
又要考慮好多東西
想到就軟了
看完樓主跟樓主老爸兩個人拼成這樣

恩~~~果然外面幫忙改魚眼的收費是有道理的
用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
請問你買的魚眼價格是多少??
真是佩服你的diy精神
實在太酷了...不過小弟也想知道那顆魚眼價格多少 因為現在裝的福安不是太滿意
有個和自己一起玩車的父親,真是幸福呢!
看到大大的精神令人敬佩
不過說真的想到自己搞自己就軟了
而且也怕像大大一樣弄壞車上的東西
又加上自己的車是單向半波的G3.....
等以後換三相車再說吧

但一回生二回熟,把家裡的車全部上hid吧

另外一問,像大大這樣DIY該如何驗車呢?
不是要附上一些證明嗎?
問一下...

你車上的MSD經過坑洞...

遮光片會被彈開嗎?

變成PASS燈這樣閃阿閃的...


會嗎XD

因為我的好嚴重阿= =
看到一定要推一下的押!!!
好酷的魚眼阿^^
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