此次日本Suzuki將召回2017年8月28日至2018年3月2日間生產之車輛。改正項目包含檢查左右引擎前鎖點之鎖附扭力,針對出廠鎖定扭力過小並已產生裂痕者更換車架;鎖附扭力過大者則以去除引擎前左右鎖點內的塗層應對,並皆在鎖點內側加上墊片,鎖點外側部分則重新塗上塗層,以正確的扭力重新鎖定。
而在海外市場上市的GSX-R150/S150部分,目前原廠則未釋出相關召回資訊

奇怪這台不是賣得很好,日本目前只有817台?扭力設定不當是指會鬆脫搖晃嗎?
台灣應該還很多人在等車,街上看到的也不多台,山路上看過一次跟店面裡待交車3台...