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[TMS 2017]SUZUKI 全新 SWISH 125、SV650X 正式登場!東京車展重點整理


大翔黑熊 wrote:
頭香,悲劇的事,新...(恕刪)


SWISH125 為台鈴設計製造所以台味很重很正常(就是國產車的意思)
引擎用的是跟ADDRESS110一樣的SEP技術但是不同顆引擎
這顆引擎算是第一次見世面

這台比較妙的地方是機油孔在左邊!
所以給其他家車行保養的話一定又會嫌設計不好
最好就是回台鈴保養

必較不習慣的是斜板設計側邊看不夠立體 正面其實還不賴
RICK wrote:
2017 年日本東...(恕刪)


感謝樓主的現場報導,感覺SWISH可以當代步車很超值
SWISH能國產的話,勁豪就遇到對手了~~~

不過最驚艷的應該是125仿賽!!!!!
這年頭還能出現125仿賽,真的不簡單
痾...其實那台就是gsx R150的125版本,基本上是一樣的車,150的台灣再兩個月就要交車了吧,至於125版本則是像日本歐洲的駕照制度而改的。
wahaha709 wrote:
SWISH能國產的話...(恕刪)
阿魯125跟150同樣的身體啊,只有差在心臟不同而已
RICK wrote:
[img]http:...(恕刪)

Swish台味十足。巔峰停留在add110....

wahaha709 wrote:
這年頭還能出現125仿賽..(恕刪)

2016年底先發表GSX-R125。2017年3月才發表GSX-R150
日本比照歐洲上市125cc ABS版本,台灣特規GSX-R150 ABS版

陳怡安 wrote:
如果要進口開關要拔...(恕刪)

法規....
日行燈或發動自動開啟頭燈功能

2者擇一 ,有日行燈 一樣可保留大燈開關
看國外車展,看到的都是真正的實力~~~這些好物都被台灣稅制與奇特的驗車制度拉高了售價,可惜

常見的"國產"兩字~~仔細想想真的有能力做到嗎..?頂多只能算是"來料加工"的代工廠

大翔黑熊 wrote:
悲劇的事,新速克達新車卻沒踩發了...(恕刪)


個人發現suzuki swish 2017居然沒踩發,失落很大,
原sym風雲滿14年,冷雨天常發不動,得靠踩發,
換電瓶換火星塞勉強撐著,原預計明年換swish新車,
沒想到踩發取消了,還是觀望GSR或NEX了;
周遭不少同事曾因為早上機車發不動,又沒踩發而遲到,
個人非常堅持通勤機車必須有踩發桿,很希望swish上市後能裝上。

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