看到GSX-150出來，想到那些笑GSR/NEX沒力的人

之前看到蠻多人在評價GSR/NEX這兩部車時，都會以沒力、跑很慢、爛車來做結尾，
順便拿這幾點來說他銷售量差，連電動車都賣贏他，但他根本沒用心在經營這塊市場；
想了想，其實台鈴將產品定位的很明確，速克達就是用來融入生活，
在市區有一定的水準、亮眼的油耗、下吊架穩定的操控感、為了增加耐用度而限制動力輸出的引擎，
將這車用來代步、採買，省錢又耐操，反觀其他牌，整天在Rancing，結果吃機油廠商跟你說正常.....

這次GSX-150出來，那些笑說台鈴車很爛的，他背後有國際機車大廠的鈴木老大哥在撐腰，
要速度就給你速度，檔車+19P馬力+中置避震，國產車同級距應該沒有能比他更大馬力的，
廠商不是做不出來，是覺得要動力就買我們的其他產品，速克達就是給你生活上方便用的。

不過這車也跟往常一樣，相信不會賣的好，
雖然外型精美且頗具戰鬥性，不過玩樂性質居多，
拿來當作通勤生活用車，依市區兩格停三台車的狀況，把他丟在路邊也會感到心理不安，
且檔車在實用性上，還是比不上速克達。