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SUZUKI address 125ss 尾速問題

Chrischu125
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22分

樓主

2017-06-07 15:05

上次去ass認證做保養時問了師傅,為什麼明明address 125ss好歹也是125,怎麼在騎乘時,尾速都好難拉上去

0-50急快,但中速60-90就慢慢拉了,最後竟然無法破100,車子期不到1萬公里,師傅表示那是行車電腦控制鎖住

因為要講究油耗能源數據,不知道是否正確,還是要改裝哪裡才會讓車輕鬆破百呢 ?

感恩謝謝各位

2017-06-07 15:05 發佈

文章關鍵字 SUZUKI address 125ss 尾速問題 125

與實然同在

與實然同在
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238分

2樓

2017-06-07 15:26

這台車的表不快樂，尤其里程非常準。
要快的話你買錯車了，不然...去找四期車囉...

ddhhddhh2
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1273分

3樓

2017-06-07 15:41

125車通常過錶速 80km/h 之後就屬於再拖尾速階段了，而傳動也無法起中尾兼顧，總有個區域特別好，我 nex 和 add 125ss 都有，不過我還真沒試過 add 125ss 到底尾速有多快，因為完全不想這樣虐待它，經常拉尾速很傷車，nex 的話就錶速大約105上下，至於 add 125ss 的錶速和實速差異多大則是沒比較過，不過 add 125ss 起步加速明顯比 nex 要快，而中段之後 nex 則是好多，很奇妙，明明是一樣的引擎。

建議，如果真的很在意，務必 gps 測速比較一下，有時候會有驚人的發現，之前我另一台車換大胎、輪圈加大後，錶速變緊，因為外徑都加大不少，錶速和 gps 形成一比一的狀態了，超容易不小心就超速，因為會少個限速的緩衝。總之真的很在意的話，就測一下吧。

不過我說實在的，這台輕巧帥氣有型的小車，靈敏是它的特色，強調總體性能的話，嗯...請鳥居報到。

ian87

ian87
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32分

4樓

2017-06-07 15:42

別強求一台買菜車跑多快，要快，換個紅黃牌比較快，改車，只是勞車傷財而已。

yvern

yvern
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5樓

2017-06-07 16:04

這台尾速跑不快是真的...
address ss真的是台很有趣的車 0~70一氣呵成一路直上!
個人跟幾個朋友的心得都是一樣:一個人騎跟兩個人騎感覺一模一樣
不管加速還是尾速多一個人似乎根本不影響動力表現 XDDD
以一台起中能夠有這種表現再加上靈活卻又穩定的懸吊的車子來說尾速真的不重要了

陳凱米
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6樓

2017-06-07 16:15

Chrischu125 wrote:
上次去ass認證做...(恕刪)

2V車本來就是起中快啊, 要尾速, 托齒囉~

或~買4V

傑洛米168
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4020分

7樓

2017-06-07 16:28

Chrischu125 wrote:
上次去ass認證做...(恕刪)

以前化油時代,125CC的車要破百簡單

自從環保噴射化之後,相同的cc數,尾速只會越來越慢

要破百,請買公升級的車,例如H2,怪獸車一台 ^++^

^++^

ddhhddhh2
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1273分

8樓

2017-06-07 16:57

傑洛米168 wrote:
以前化油時代,125CC...(恕刪)

你確定?

衛星導航裝上化油125，跑出來的速度也會讓很多人哭哭喔，20年前我記得我鄰居跟我說他的原廠迅光125可以跑到時速128，不是127也不是129，而是128，後來忘了哪年的機車雜誌測速，實速拖不到100。

的變因真的很大，光是英制胎、公制胎就有差別了，何況公制扁平比還那麼多種，有時候不明就里路邊車行換個輪胎，錶速就更快樂了，或相反，更不快樂了～

hx135cb750
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9905分

9樓

2017-06-07 17:11

yvern wrote:
這台尾速跑不快是真..個人跟幾個朋友的心得都是一樣:一個人騎跟兩個人騎感覺一模一樣
不管加速還是尾速多一個人似乎根本不影響動力表現 .(恕刪)

這代表扭力夠,GY6/雄獅126也是有這樣的特性

傑洛米168
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4020分

10樓

2017-06-07 17:32

ddhhddhh2 wrote:
你確定?衛星導航裝...(恕刪)

你碼幫幫忙,化油車時代哪來的GPS可以測車速的,當然是看快樂的車上時速表吧

要不然NSR/RZR,大改DIO等等那些傳說車速怎麼來的 ^++^

^++^

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