GSR即將退役有人推薦車行嗎

因為已經騎10年了(尊爵化油版)
最近小毛病不斷發生
卡鉗卡卡、防燙蓋破了、電路老舊(換要4000多)、突然熄火發不動(電瓶也換了空濾也換了)、引擎也大修過
車子沒有不好還蠻會跑得順順衝就可以衝到120(歡樂表我知道)
椅墊有點討厭後座會不斷往前滑下來
聲音有點大
但整體來說這台車個人很滿意陪我走過很多地方
大容量空間500CC啤酒載5箱沒問題
真要說缺點就騎到後面小毛病不斷(除了換引擎那次幾乎沒花大錢)
但修到一個程度覺得該停損了
目前考慮NEX 或 GSR或者乾脆換別牌(110那個不用推薦實在無法接受...)
請大家推薦一下車行價錢不錯的(之前爬文看到南勢角好像很便宜)
台鈴要是能讓服務據點多些零件便宜一點真是一台好車阿
2017-02-27 9:47 發佈
文章關鍵字 GSR 車行
新莊益轟維修技術不錯。~~~你可參考看看。

換5期GSR125吧。你都習慣這台車。
舊車折一下,配合政府補助。可省不少。
GSR125噴射版零件也沒這麼貴吧!跟三大廠比沒差多少,除了保養中機油比一般三大廠貴20元,又要多花100換機油濾心,更不用說貴到爆表1480元一組後視鏡。而其他零件跟三大廠一般車行差不多價:剎車油350元、電池800元、前碟煞車片400元、後鼓剎車片800元、皮帶1100元。輪胎不一定要原廠胎,便宜輪胎也可換,也不用堅持要台鈴車行換胎

現在5期GSR125還算是好車,如果拿去殺山還可以,跑力行、征武嶺、環半島不是問題,但是碰到海路就發揮不了作用,一旦騎破108-110後,就會好死不死給你斷油跟破萬轉速,這也代表這樣操下去,傳動系統第一個短命鐵定是皮帶
我的化油GSR 不斷的修 現在除了引擎 其他自己弄
原因是不想換車 因為化油車的毛病最少
其實我對噴射蠻感冒的
前一台就光陽第一代噴射
難修要專門店
目前想法
去車行估換新車金額(舊車折給他)
整新一下 換外殼(7000) 卡鉗(3~4000好像 換的主因會咬碟盤) 把線路全換(4000)引擎很好應該可以再戰5~6年
賣車友(中和)但也請自行評估上面狀況
大家推的x轟我也會去看一下
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