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我還真的不知道這台機車的油箱大小,以前家裡五六台機車都是三陽、光陽、山葉的,加油的時候加油槍直接跳起就OK了,也沒有滿到流油的情況發生,第一次碰到機車這樣加油槍跳起後,竟然會流油的情況,還以為是鈴木機車有什麼特殊設定,加油站員工一臉嚇到了表情。

油管有換,說是頭的地方脆化有點裂。

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忘記說,那台機車油加過滿會從機車下面直接流出來,不會從加油孔噴出來..而且也看不到油

謝謝大家的回覆,我大概知道怎麼加了>A<謝謝啾咪

這台二手機車昨天才給機車行全部檢查修理過>"<

機車行老闆是說加油槍一跳起來就不能再加油,會過滿然後流出來

但是我加油槍一跳起來我就沒加了,結果還是過滿流了一地油,我很煩惱阿

是鈴木機車加油是要有什麼特別技巧來判斷是否加滿了嗎?

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2017-02-21 22:41 發佈
A1:通常油箱會有兩個通道
一個是進油孔再來就是排氣孔
排氣孔堵住,加油加滿時,油箱內的空氣無法宣洩
就跟油一起相撞而帶出來!
A2:油槍有問題,或者是他加太快
好像很多車都有這個問題
我家的跟你的不同牌子
也有這個問題
到後來只能靠自己

我的解決方法是
加油時油槍不要摧到底
大概摧一半就好
讓它每秒的出油量不要那麼大

另外
在加油的時候
油槍插深一點
讓它早點感應早點跳停

給你參考

OomaywuoO wrote:
這台二手機車昨天才...(恕刪)

會不會是油槍口沒有頂到底 放得太洞口 另外油槍開度也催太大 (個人覺得無關品牌)
表吃到底 算一下你加多少
下次油表到底 大概抓一下
假設上次是加5L 那你油槍扭押2/1加到3L時
油槍扭就要放到3/1 或點放 慢慢加到5L 基本上4快到5就要點放了
你抽出油槍 點放可以看一下桶口 看油有沒有快滿出來
如果是有鐵片擋住 那只能抓公升數 你就油表到底後加滿 不要超過你上次加的量 最後快滿就是要放慢加
這算是前置式加油孔的弊端
油箱和管子內有空氣,加油的流速又太快所致
要釐清的話就是自己去進行一次自助加油
慢慢慢的加油

後置式油箱比較沒這問題
油加了多少看的清清楚楚
想停就停
油箱有幾公升,加油時剩多少油,
就可以預估出來大約要加多少油。

假設油箱有五公升,
油表快到底,加個四公升差不多。
若還有一半,
明天漲價,保險一點加個兩公升。
提供參考。
dsp9999 wrote:
假設上次是加5L 那你油槍扭押2/1加到3L時
油槍扭就要放到3/1 或點放 慢慢加到5L 基本上4快到5就要點放了

二分之一、三分之一應該是1/2、1/3才對

加油時拿條抹布包住油槍抵住油箱口就不會滿出來了
速可達的油箱大都在腳踏板下以油管連結到上方加油口.當油箱加滿後因油管容積較小所以油面上升變很快,容易溢出.就像是瓶頸較細小的瓶子,加水到最後快滿一定要慢慢加.
通常只有中油直營的加油槍最標準,壓到底流速也很慢,比較有油氣回收偵測效果也比較會跳停,我自助加全國、台塑的油槍流速快,也不容易跳停
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