遲遲想入手110 不過沒試騎過真的不敢貿然買下去
目前騎的是RX110
所以就加入一起比較
今天騎的剛好是藍色那台廠車塗裝版本
小弟168 其實三台坐起來都剛剛好也不用墊腳不過個人喜歡NEX>ADDRESS110>RX
意外的是ADDRESS 腳踏板雖短不過一點都不卡腳
手把的話ADDRESS 110 對比RX 的話把手角度似乎有點往前 左右手距離比感覺也稍短
NEX則不會握起來比較短角度跟RX差不多 排除RX 的話 NEX手感比ADDRESS110好習慣(純粹個人感受可能有人喜歡手把間距短的)
實際騎乘的話 ADDRESS110扭力上來很快聲音低沉好聽過彎傾倒也快
NEX扭力反而上來的沒那麼快不過騎起來傾倒比較慢轉小灣比ADDRESS靈活
不過技師有強調設定不同NEX的中速度加速比較快 不過NEX聲音聽起來呼嚕嚕的不夠好聽阿
路感的話ADDRESS110 真的贏很多因為是先試騎ADDRESS相對之後騎NEX就感覺的出來差異
小碎震感覺不太出來，高低落差和坑洞處理的也很圓滑 就算只有單避震也綽綽有餘了
但不是說就不震就是處理的不像在玩跳跳馬 (絕對不是在說的我的RX
)不過ADDRESS還是有幾個自己比較在意的地方，首先煞車真的不太行輸NEX太多
不過現場技師有說買的話可以幫忙換NEX那組
後照鏡調整角度很廣但是視野卻不廣
再來車廂雖然可以放全罩但似乎都會磨到兩側
(連現場的3/4也會摩擦又不是滑板鞋)反正主打可以直上後廂就買一個來放吧...
反正我的RX連我的3/4都放不進去
再來就是不習慣儀表有點陽春再來問了分期問題當下問的協辦店家是確定0利率不會收手續費的(因為我家縣市辦要收...)
而且居然能免費把車送到外縣市
以上心得只是用通勤的角度來試乘 建議對地址110有興趣的也一定要試乘 因為操控有別於以往的車款
