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大家好,我是本篇文章的主角藍鯊
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我們...好像有點距離呢!近一點看好嗎?
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這是我側面的漂亮曲線
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前半身轉過頭來的時候,是否覺得我在微笑呢
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後半身的線條,看起來似乎有種機械感
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迷人的臀部曲線,你..在想著甚麼呢?
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接著就讓我們一起觀察各部位的細節吧

這是我正面辨識度極高的車頭燈。這麼近的看我,我笑得好開心啊~
規格:H4 55/60W
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我的廠牌是Suzuki,雖然諧音的關係大家都叫我輸輸去..但是我可不會這樣就認輸!
看看這裡的消光飾板以及立體的廠徽銘牌,是不是挺有質感的呢?
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除了迷人的大眼外,我還有不可缺少的小眼睛。
小眼睛的用途為標示出我的動態及轉向,非常重要哦!請務必多多使用
燈組結合了定位燈(小燈)及方向燈的配置,是不是很像汽車的燈組呢?
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除了立體的廠徽銘牌外,我的型號也是採用立體設計哦!
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身體兩側的型號也是採用立體設計,真的越來越喜歡了呢!
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簡單的幾何線條裝飾
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為什麼會叫藍鯊呢?我想應該就是這具18點LED式尾燈的關係吧
不論在我停下來或是夜間的時候,都能讓後方的人看得一清二楚!
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和鯊魚的聯想是來自這~美國空軍的A-10攻擊機
(圖片來源:偉大的Google大神)
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尾部的方向燈採用透明燈殼及類鑽型的設計,簡單又清晰!
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極具張力的線條,是不是也感受到鯊魚的那股血腥氣息呢?
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在黑漆漆的夜晚中,除了有我的大燈及尾燈之外
還有被動式的反光片可以提醒其他人唷!
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雖然我是藍鯊,但還是混有一點鐵灰的成分在(原廠車色為T42藍/鐵灰)
紅通通的R記號,是否帶有那麼一點熱血的意味呢?
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我不是正統的鯊魚,因此仍保有前後雙腳的構造
前輪的規格為100-90-10,型號則是Maxxis 6029
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後輪的配置同樣為100-90-10,型號也是Maxxis 6029
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我除了要會跑,也要能停得下來
前輪制動系統為碟煞,雖然少了浪花造型的碟盤設計看起來有點單調
但煞車力道依然足夠(採200mm單碟盤設計)
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系統中的小心臟,單向雙活塞卡鉗
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前輪的輪框造型為六片風扇型,採用消光灰(黑)的塗裝
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後輪使用鼓式剎車,手感Q彈不死硬~
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懸吊為雙槍避震,目前還不可調整~
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原本就配置在身上的排氣管造型圓潤,聲浪安靜沉穩
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此處是高溫部品,小心別碰到了!
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為了因應台灣嚴苛的廢氣排放標準,因此我是噴射版的鯊魚~
排氣管的中段設置了含氧感知器
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一旁的風扇殼
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市面上許多的噴射車種都已經省略掉踩發踏桿了~
但是我們家依然有保留這個設計哦!!
萬一我沒電了,還有這項緊急措施呢
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讓我們看一下車頭上還有哪些內容吧

儀表的配置沒有太多華麗複雜的設計
讓各位在騎乘的時候對各項資訊一目了然哦
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儀表左側為時速錶,採用指針式
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右側的液晶螢幕整合了引擎轉速、汽油油量指示、里程數
上方則有Fi噴射指示燈及機油交換燈(Oil change)
下方則有兩顆按鈕可供調整里程數及時間
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再來是我的左手總成
由上至下包含了遠燈(含快閃超車燈)、方向燈及喇叭按鈕
雖然車頭是塑膠材質,不過也有壓花的設計
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右手總成
包含了大小燈開關及電發按鈕
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相信不少人一定都會騎著車外出買雞排鹽酥雞
我身上有很貼心的防跳脫置物掛勾
讓你的雞排鹽酥雞不會隨著道路的震動而脫逃唷!!
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隨時注意周遭的狀況很重要,這面後照鏡可以幫助你不少
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這是我的嘴巴,每當我肚子餓了別忘了從我這餵食哦
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這是我的自保措施,多合一鎖頭
包含了龍頭鎖、座椅開關、電門開關、油箱蓋開關以及防盜磁石鎖
這是還沒關起來的樣子
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用鑰匙的尾端鎖上後就變成這樣了
但是要學會把我鎖起來,可能要多多嘗試哦
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這是我的小心機,前置物手套箱
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臨時停車可以放進脫下的手套、手機、錢包鑰匙...等
(貴重物品還是隨身攜帶)
(請勿隨意亂丟垃圾)
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往下低頭一看,是個好舒服的踏板呢~
同樣也有壓花的處理增加摩擦力哦!
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踏板側面有Suzuki的貼紙
黑白兩色既是衝突,卻又能互相襯托彼此
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除了要看的清楚,踏的安穩之外,更是要坐得舒服阿~
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不只是讓騎乘的駕駛踏的安穩,我也很貼心的讓後座乘客可以踏的舒服
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按鈕式的踏板不論是收納及展開都非常便利
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空間容量

至於為什麼我會有"大肚"這個稱號呢?
原因就是我的車廂空間非常大~
內容物為一機三鏡的相機包以及一雙長版手套,還有空間可以放下雨衣及大鎖
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讓我們看看關不關得起來...
需要"輕輕地壓一下"即可關起
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讓我們測試一下安全帽...
這頂為Zeus-zs-806,首先是正放,看看關不關得起來......
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需要壓"大力一點"即可關上
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那讓我們試試反著放..
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輕鬆蓋上完全不用壓!!
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以上的自我介紹就到這裡囉~謝謝各位的觀賞
如果內文有錯誤或是需要更正的地方,也麻煩各位提出讓我知道哦!!

最後就來欣賞幾張圖吧~~
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2016-04-14 12:19 發佈
好車,恭喜牽新車,此車的引擎蠻耐用的。過陣子我也既將牽新車了。不過是別款。到時再開箱
踩發很方便!也很實用
去年年底時我的nex快沒電
都是靠踩發發動的
如果沒踩發就....自己推車吧
然後踩發踩了快一個月才去換電瓶XD
車廂大就是正義!


mo1974 wrote:
好車,恭喜牽新車,...(恕刪)


正常使用下引擎都很耐操啦~~

2006book wrote:
踩發很方便!也很實用(恕刪)


噴射車種少了那一隻踩發桿,真的很沒保障阿!
拖一個月才換電瓶也太久XD
GSR125=鯊魚;NEX=蝙蝠,NEX連後視鏡都有邊角,是以蝙蝠為構圖的,但是還是恭喜入手好車
恭喜樓主入手,她真的是台好車~
車廂真的很大,要去上班時17.3吋的筆電都是丟到車廂裡,輕輕蓋上連壓都不用壓~
家裡已經兩台GSR 125了

GSR再出一台150+ABS我就再買一台!

kimiyoko wrote:
大家好,我是本篇文...(恕刪)


想必樓主應該也是個愛車之人~
騎GSR/NEX停車時請善用"中駐",建議少用"側駐"~
不然你會.....

大翔黑熊 wrote:
GSR125=鯊魚...(恕刪)

我還是覺得他像鯊魚啦!!

GhostFEAR wrote:
恭喜樓主入手...(恕刪)

購物搬家都很好用!

苦中作熱 wrote:
家裡已經兩台GSR 125...(恕刪)

現在ABS已成主流,大家也都在期待著

野球小高 wrote:
想必樓主應該...(恕刪)

停車都會用中柱哦!!車子一買進來就發現側柱角度過直的問題
這台車的原廠排氣聲浪,一點都不低調...

個人認為比其他廠牌還要大聲許多

每次跟朋友的GT或是風光同時騎乘,聲音明顯大許多。
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