因為目前好像市面上有兩種改裝方式
一種為自動氣壓桿(有分單支及兩隻的安裝方法)
缺點是會占用車廂內部空間，但是可以維持比較久~(不會一段時間就不舉)
另外一種是使用夾角彈簧，優點是不佔用空間
安裝也不用破壞(鑽孔)車廂或坐墊
但是缺點是一段時間就不舉了(彈力下降)~
因為之前是騎G5，感覺坐墊自動彈簧很方便
換了GSR以後，也想要有這個功能~
希望各路高手能推薦一下好用的款式，或是更好的解決方案
謝謝~
大家好，請問有沒有GSR車主有改坐墊自動彈簧的~
因為目前好像市面上有兩種改裝方式
一種為自動氣壓桿(有分單支及兩隻的安裝方法)
缺點是會占用車廂內部空間，但是可以維持比較久~(不會一段時間就不舉)
另外一種是使用夾角彈簧，優點是不佔用空間
安裝也不用破壞(鑽孔)車廂或坐墊
但是缺點是一段時間就不舉了(彈力下降)~
因為之前是騎G5，感覺坐墊自動彈簧很方便
換了GSR以後，也想要有這個功能~
希望各路高手能推薦一下好用的款式，或是更好的解決方案
謝謝~
因為目前好像市面上有兩種改裝方式
一種為自動氣壓桿(有分單支及兩隻的安裝方法)
缺點是會占用車廂內部空間，但是可以維持比較久~(不會一段時間就不舉)
另外一種是使用夾角彈簧，優點是不佔用空間
安裝也不用破壞(鑽孔)車廂或坐墊
但是缺點是一段時間就不舉了(彈力下降)~
因為之前是騎G5，感覺坐墊自動彈簧很方便
換了GSR以後，也想要有這個功能~
希望各路高手能推薦一下好用的款式，或是更好的解決方案
謝謝~
