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買了Address V125G後有心得又很哽咽!

從去年最後一個星期六牽到車騎到現在大致上已經習慣了,當初因為要儘快跑業務才直接牽這台店面庫存車!
之前租車也是租到同一款,現在又買到同樣的車款也感覺蠻巧的
Address售價才16萬多日幣,辦到好20萬日幣初頭,以之前先兌換的日幣匯率的話台幣大概是$55000,這台應該是平價所以能見度比較高,隔壁鄰居也是買Address!

不過倒是把台灣的小U給帶來日本裝了,當時車行的人也是第一次看到也很驚訝,日本的電供好像都是用點菸器,Address的車廂裡面也有預留一個點菸器的接線孔
買了Address V125G後有心得又很哽咽!

話說騎到今天已經快到640km了,已經有幾個結論
1.到現在加了三次油油耗都由34km到近一次的37km之間
2.車感覺很小台,也因此轉彎小壓車或是鑽車縫也沒有負擔
3.車小但是馬力算大,載了幾次很有重量的貨品完全沒有拖速的感覺,因此騎在快速道路內車道也沒什麼問題,最靠近的快速道路是靠海岸海風都會比較大,但不會有吹到輕飄飄的感覺

表速測過誤差5KM,用GPS在快速道路測過尾速93,日本人幾乎都無視時速限制,快速道路60開破100的車也有,在這情形下反而當了烏龜
買了Address V125G後有心得又很哽咽!
買了Address V125G後有心得又很哽咽!
現在裝了大漢堡,好像是43的,有時鑽車都會無意間往後看一下會不會A到,但最後都會想頭過身就過就不會想很多
買了Address V125G後有心得又很哽咽!

機油要到2000km才換,1000km要再回去做車檢!

不過很哽咽的事情就是當時騎回家後才發現到根本沒側柱,好像側柱這部分都是選配的,不過之前租的那一台有附側柱熄火裝置如果現在要補的話感覺又要不少錢且又要牽線路,不過立中柱感覺很輕鬆就是,但就感覺沒側柱就少了什麼東西!

那明天繼續給予操練,只希望別下雪就好!
2016-01-14 21:54 發佈
本人對車子怎麼樣沒興趣,只對車後漢堡感到.......

樓主,你那台沒側柱,我蠻意外的

因為台灣這邊的都有側柱

我看日本那邊的分享,車子也有側柱

不知道你這台為何沒有

日本ADDRESS V125官方網頁

不過我看日本官方介紹的這台最低階版本,好像也沒側柱的說

但我是直接看圖片啦,沒日規車很難確定




感謝分享,這台在日本代步很容易上手又好騎好顧。

Latios_JP wrote:
從去年最後一個星期...(恕刪)


頭過身就過並不是句成語阿
也要看你的漢堡有沒有比車子還寬
Latios_JP wrote:
從去年最後一個星期...(恕刪)


感覺這篇有點反諷隔壁樓的味道

去一趟日本自駕,真的會發現他們無視速限!!
Latios_JP wrote:
從去年最後一個星期...(恕刪)


問一下
這個大漢堡裝上去.騎到時速60之後.車子是否會抖動?

日本天氣比台灣冷.在快速道路騎乘是如何防寒?

目前使用的輪胎規格和廠牌?

平常是載運那些東西?
太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
完全沒有抖動或不穩,有多次拉尾速過80也沒有不穩定的情形發生!
冬天騎乘我就是簡單穿著厚外套加手套與全罩最近又添入機車用口罩,全都是由台灣買好帶來。
輪胎部分不清楚只知道是出廠的原廠胎
載運的東西有書籍類還有動畫商品布偶等類,以前租車時還載過28吋的超大布偶
G03841 wrote:
問一下這個大漢堡裝...(恕刪)


我看就跟後照鏡還差不多寬鑽車鑽過牛啊馬啊或是大車都不會卡到,原本還想買公升重機用的超大漢堡但車行說太大太危險就只能這個了!
Princesex wrote:
頭過身就過並不是句成...(恕刪)
裝漢堡主要是怕影響前後比重

我都單騎不會帶很多東西

所以沒想過裝漢堡
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