Address v125ss懸吊太軟?

Liu Jar Cheing
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樓主

2015-11-09 20:40

本人最近騎Address v125ss出門買東西吃飯,發現當要過彎時或者遇到高低不平的道路時,車子的排氣管或者中間後段會磨到地面...並且發出喀啦磨擦聲!?之後馬上停到安全的路邊檢查是否磨到引擎還是排氣管?也沒有發現多大的異樣和痕跡...
不知道各位車友們也有類似像本人騎車的狀況?然後磨到地面是否會擦到排氣管還是引擎? 謝謝指教

2015-11-09 20:40 發佈

文章關鍵字 Address V125ss

AURORA_PART1

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2樓

2015-11-09 21:42

1.你壓太低了
2.常壓彎,建議前叉升級勁戰內管+前叉彈簧`POSH阻尼棒,後面沒預算就換上星艦3段可調後避震

肥嘟嘟老狼

肥嘟嘟老狼
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3樓

2015-11-09 22:36

你應該是磨到中柱吧

可以去看中柱是否有明顯的磨損

小車而已壓車的傾角有限

Liu Jar Cheing

Liu Jar Cheing
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樓主

2015-11-09 23:09

壓彎太低不敢說我確定傾角沒超過45度大約30~35度...但Address原廠避震的確過軟,這點我滿肯定的!

AURORA_PART1 wrote:
1.你壓太低了2....(恕刪)

Liu Jar Cheing

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樓主

2015-11-09 23:14

中柱這點我也覺得有可能~只想確定會不會傷到引擎或排氣管...本人騎車不會太熱血,輪胎店技師都說我的輪胎別換太好(熱熔胎)浪費錢!因為胎面只吃中間兩邊都滿新的,沒吃滿胎就換一般的道路胎就好就連我的重機也一樣...

肥嘟嘟老狼 wrote:
你應該是磨到中柱吧...(恕刪)

Brian1989

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6樓

2015-11-09 23:29

Liu Jar Cheing wrote:
中柱這點我也覺得有...(恕刪)

ss傾角應該沒那麼高...不過懸吊真的很軟，這幾天才把前後都搞定。果然過彎順多了

dafai

dafai
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7樓

2015-11-09 23:59

從上述的討論
留言的人似乎不了解Address車系的潛力
Address傾角的極限在小車裡相當高
我自己的ss過彎是磨得到中柱
只是要比較刻意的去壓車
說它懸吊軟也還好
因為它還真的沒軟腳過
但我的習慣把胎壓打超高
而且只是通勤車
其實不需要改裝避震

如果想花錢改裝
建議改前制動的部份
換條好一點的胎
這比較實際
有狀況發生時較容易挽救
我前後胎都習慣配B牌
BT39+ML50
給你參考

killer john

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8樓

2015-11-10 1:03

ADD有個缺點就是它的中柱蠻會晃的

有可能在過彎時明明頃角沒很大

可是中柱就先觸地了，造成騎乘者以為磨到什麼

建議你可以改成bws 125的中柱彈簧，這樣比較不會那麼晃

如果還會磨到，可能真的就是極限到了，或是避震系統的問題

網路上實作案例

Liu Jar Cheing wrote:
本人最近騎Address...(恕刪)

Liu Jar Cheing

Liu Jar Cheing
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樓主

2015-11-10 1:20

大大你是怎麼搞好Address避震效果的？寫來參考一下^^感謝～

Brian1989 wrote:
ss傾角應該沒那麼...(恕刪)

Liu Jar Cheing

Liu Jar Cheing
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樓主

2015-11-10 1:26

嗯…Address的好真的要識貨的明眼人才品味的到！我會先改善它的後避震看看好了～它的操控性很順，只不過最近騎它有點不聽話了…似乎原廠輪胎也有關係(胎質偏軟)，等換胎前小心騎好了，這台車真如它的DM一樣像F-16輕巧靈活。

dafai wrote:
從上述的討論留言的...(恕刪)