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GSR~~想擴缸~~~給個建議吧!!

自從高手換到GSR125也快2個月了!!
里程數也2500快3000了!!!
漸漸的對動力開始有點給他有點小小的不滿~~~~
老是被人...八假的~~~~
有點不爽喔!!!!
聽說可以直上61缸是真是假丫!!!
如果要改的話
大概要多少錢丫!!!!
還有改的話
要多少時間~~~
一天可以嗎?!
因為沒有連休~~
一次最多只能放一天~~~
還有..
這是我唯一的交通工具~~
我每天都要從淡水到新莊上班~~
搭不起小黃丫!!!!
手排狂 ..心態,決定一個人的氣度。
2007-11-30 1:18 發佈
文章關鍵字 GSR~
是有號稱原廠出的61缸...
排氣量會從124c.c.跳到161c.c.
價錢也不斐...3500

可是61缸一下去...傳動和排氣勢必也要一起改...
花的錢一定輕鬆破萬...

建議是先改傳動...
換輕一點的普利珠
輕量化風扇
普利盤和押板就看個人...有人認為S-1好...有人認為變色龍好...

最後建議是...
車別騎太快...
被人巴假就不爽...難道一定要當阿飆才過癮?
改缸是無底洞又不耐用..GSR不是說輕巧有力嗎?若真的要改,當初高手就可以改,便宜又大碗....最後,或許我就是巴過你的偉大騎士(原廠125)
當初會換掉高手~~~
主要是它上坡無力囉!!!
因為我天都要上坡耶!!
還有就是它一直壞~~~
一年不到的車子~~~
送修快20次~~
常常無緣無故熄火~~
我曾經有好幾次用牽的回家~~
最後放棄賣了買這台~~
其實我騎的不快啦~~~
80對我來說就很夠囉~~
只是上坡的力道我希望在強一點~~
傳動+擴缸~~一套下來會破萬嗎?!
要改的話~~
我都是會改~~呵~~
手排狂 ..心態,決定一個人的氣度。
動61缸不是只有那個汽缸而已,高速齒輪,高角凸輪軸,排氣管.傳動.....全部都要改成適合61缸的設定,別的論壇有人改過,大約要20000~23000之間(含工,工錢約佔了4000~5000左右),這些都是有"號稱"原廠套件,比較好找的料
這樣配好裝好還不是完美無瑕,因為原廠化油器就算油氣比調最濃還是不夠61缸的吸油量,當然正常騎是沒問題(如果正常騎幹麼還改61缸),但高速常會吸不到油而頓(開1A2B歐洲車開到250電子速限的感覺,直接斷油那樣),所以化油器也要改大.............牽一髮動全身一直下去,燒錢永不止盡~~~
改汽缸不適合你每天長途來回 (不管是後續的保養維修 , 油錢)
存錢買250吧
CBR600RR wrote:
改汽缸不適合你每天長...(恕刪)


我才剛換車不到兩個月耶~~~
錢~~
不是這麼花的~~~
手排狂 ..心態,決定一個人的氣度。
酷嚕諾 wrote:
是有號稱原廠出的61...(恕刪)


這只是料錢吧,加上工錢應該不止唷


裔揚 wrote:
傳動+擴缸~~一套下來會破萬嗎?!


會破萬

個人建議,考慮清楚,綜合身邊一些改缸的朋友的經驗
改缸車平衡要做得好,如果做不好就算改得兇
還是會有很多問題,小弟目前只是動了傳動
13*6+N牌2000轉大彈簧,整個加速的力道就出來了
當然還是要依照個人的體重和需求去配

曾在路上遇到改58.5的GTR,這樣的配置加速不輸唷(非競速)
不過尾速上當然就比不上小改的58.5

以上 參考一下
不建議改
整體壽命會消耗下去.......
本來皮帶用15000搞不好妳5000就毀了

而且講真的
能把人家巴掉也沒啥用Orz
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
真搞不懂妳的車是讓你上下班用還是在馬路競速用...

又沒有獎盃不要玩弄自己的生命...

錢也盡量不要花在這種小車上...

你至少有在上班吧!!

至少有收入...我還是個大學生~但是照我自己做儲蓄存定存...還有很多理財投資...

我畢業後也可以買汽車買重機...

不需要把錢花在125上...要快~要穩~買大車吧!!

而且這種天氣...根本不想快...再快我也只想保持40...實在冷翻了!!
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