2001年 豪邁奔騰 G3 回充電壓不足

我的老爺機車是奔騰G3,突然因電瓶沒電無法電動啟動,拔除電池後檢查結果如下:

1.能輕易用腳發動機車,壓剎車讓剎車燈亮,同時開大燈也不會引響引擎運轉~

2.機車行進時除方向燈外,其餘貌似都正常,且包含車輛急加速時反應~

3.測量聯結電池那二條線的電壓,引擎怠速時為6.8V,加油門拉高轉測得最高電壓為13.2V,很明顯看出電壓是偏低很多~

4.用數位與類比三用電表測量結果都相同,利用全新乾電池驗證電表準度無誤,已排除三用電表故障~

爬文後只查到因[整流器]故障,讓電壓飆高燒電燈烤電池,但找不到電壓偏低時故障原因,請問網大們這種狀況是什原因造成~
2015-09-26 21:59 發佈
你為什麼不覺得是電瓶老化了呢?

另外不管在何種情況下,盡量不要移除電瓶作測試,如果穩壓器有問題,你車上的電系可能會死光光。

建議你用下面方式測試,接上電瓶,引擎發動後如果電瓶電壓有緩慢上升或是有維持在13.5V以上15V以下,也可以切到10A電流檔怠速電流有回充,發電系統就應該正常。
電瓶拆下靜置一天後如果電瓶電壓高於12.5V,或是在拔掉火星塞蓋的情況下電發啟動的瞬間電瓶電壓大於8V,電瓶也正常。
電瓶通常化油車可以撐3~4年,噴射車2~3年。
已經確定電池死翹翹了~

因為電池完全沒電,連推動油量表能力都沒有!拿出電池後發現內部分電極的水槽已經乾了,這顆電池工作近3.5年,所以嘗試回復電池失敗後,即向廠商訂購新電池,目前新電池應該還在黑貓路上~

剛剛向廠商訂購整流器/空氣濾心/全車份各式燈泡等材料,就是怕壞掉是發電線圈.....那完意要特殊工具才能拆.
我家小妞蛀牙了~

前陣子家中的老奔騰也去換了電瓶
是無法蓄電,充電正常
GS是600元參考看看
小弟的2000年版老G3到目前為止也燒過不少CDI和整流器,最近因為發電線圈出問題連帶影響電池,索性改三相,也終於解決了長久以來低速抖動,以及大燈亮度不足的問題,如果大大的G3將要再服務您好幾年,建議就直上三相吧^^~
拔電池後去測電瓶線--->不會準。裝新電池後再測看看吧。另外整流器失效也可能會沒回充。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
三相加一

我的三冠王之前被車行改得亂七八糟

過沒不久電瓶就掛了

改三相之後 超穩

很久很久很久才換電瓶一次
回覆一下維修 結果~

自行更換整流器與電瓶後,測量數值如下:

未發動電壓12.8v

發動後怠速電壓13.4v,回充電流0.9A

拉高轉最高電壓13.5v,電壓控制非常穩!

判斷正常,收工~
我家小妞蛀牙了~
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?