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生活實用好幫手 SUZUKI NEX & Address V125ss 新色上陣

這台車也賣太久了吧,明年就十年了耶
GSR雖然他不是最新配備但是很實用,很耐用是真的
我騎六萬了,耗材不算,只有換過進氣岐管(08年有出改良件)
速度感應線、液晶面板按鈕
沒有了,軸承引擎都很好,四月換機油時量過1L進0.95L出
騎到十萬一定不是問題
反正我只是代步不要華麗的外表,只要耐用實用
P.S小屁孩根本不會選這台車,不炫,老款,跑不快
我的模型部落格---必噹必塞小地方 http://blog.xuite.net/mia1982323/wretch
cire wrote:
我就是喜歡他市佔率低
好東西只有自己知道這種感覺XD



所以下一台我決定要偉士牌 XD
去年v125ss買了一台消光灰的

老實說還挺滿意的,又靈巧又穩,大概就是10吋緊緻版的勁戰那種感覺

如果可以接受比較陽春的配備,這車本質是真的不錯
我是跟鄉民一起進來看熱鬧的
本篇文章已看完 沒什麼感想!

akinv wrote:
所以下一台我決定要...(恕刪)


噗我有想過... 也是很好的選擇
大概在1990年代左右
那時候偉士牌可是很多摩托車店大賺的車種
光是組一台淨利就不知道多少了...
一根一根像是"劍"的形狀的鉚釘還令我難忘啊!!!

RICK wrote:
SUZUKI 台鈴...(恕刪)


放張舊照緬懷一下

5年了只改了顏色....




還好啦NEX才5年-6年 哈哈

雖然我也很期待有新款 不過我才騎三年耶

想再撐幾年再換

三年來只換過機油耗材 跟電池
自己有台address v125ss,真的是不錯騎
騎完再騎回化油勁戰都會有點不習慣,像YMT都有摩托堂進改裝的精品
台鈴建議過很多次,開放日規套件(除了法規不允許的方向燈以外),把市場做大
但是都無動於衷,搞到現在市占率節節敗退,感覺白牌市場已經快放生
雖然很多速克達已經將加油口改到車廂外的位置,

但是根據某加油站員工表示,

80%的人還是要開車箱拿錢或信用卡。

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老實講我是7年的nex車主 其實我對這台車沒什麼意見
只是一年又一年希望suzuki可以出一點新意.但可見什麼都沒有
換換顏色不知是想呼爛消費者還是??
老實講了這台車動力頗爛 真的就是區騎慢慢的還可以趕上班...你還是早起吧
雖說外表變不變都不是重點 但很多人都期望著他可以更新這台車所配備的科技
沒有也就算了...只是無法感覺公司有在經營nex這台車...address不就改變幅度很大嗎!!?
只是純純表達七年的無奈 身邊的人騎過這台的都換車了 哀....希望台鈴可以搞清楚狀況

品牌經營是怎麼一回事...

不過說到底我還覺得這台車很棒只是在公司經營這台車上覺得失望
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