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五期 SZUZKI address 125G 真得很省油阿

各位大哥 我是ADDRESS 125G五期的車主

現在花蓮定居 昨天從壽豐豐田出發 預計南下走台9玉里 經台30長濱 台11回花蓮市
因知道ADDRESS很省 接近紅線還有近3L多的油量 故都沒有加油的急迫性

午後4點到長濱往北走台11 已接近到紅線但算算還有油 應該可以撐到豐濱加油站再加油
所已在長濱街區就沒有加油了 到了豐濱街區已6點初了吧

才知道豐濱加油站只營業到午後5點!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

甘甘甘甘甘阿~看著指標 走光豐公路(台11甲)到光復19km 走台11回到花蓮市50km
當下立馬決定走最短路線(光豐公路)到最有可能的加油站加油

一路上非常怕沒油 因為光豐公路上幾乎沒民家沒車 手機收訊不好或幾乎0
心裡拜託神明別讓我卡在黑烏烏的山路上

光豐公路上的夜景也無心體會

可能是神明聽到我的吶喊吧 讓address安然的騎到台9光復中油站加油
並順利的回到家

這段小旅程讓我體會

1.address是非常可以信任的省油一哥
2.鄉下不比城市 有些加油站只營業到午後 不能鬆懈阿

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2010.08年購入 現里程41000km 在台北蘆洲購入
平常都是自己簡易保養 5000機油 10000機油齒輪油濾心空濾棉
傳動已給廠商整理一次

2015-03-15 8:50 發佈
文章關鍵字 125
在台灣 suzuki,市場真的是自己做壞,

星艦用久,整個後搖臂歪七扭八,

誰敢買?


再反觀豪邁,到現在都還有,

所以,suzuki 現在再怎麼好,

銷量拉不起來的!


以前,我家買suzuki 的店家,

都改掛 YAMAHA了!

un3354 wrote:
在台灣 suzuki...(恕刪)


這種論述代入哪一家廠牌都行的 這只代表被砸的招牌要多久才能恢復而已
不過砸招牌有的廠商是過去式 有的廠商是現在式就是了
un3354 wrote:
星艦用久,整個後搖臂歪七扭八...(恕刪)

星艦125為後單避震車款會有後搖臂?

addressV125G`GSR125接替星艦車款都5~6年以上,還能拿星艦125出來鞭屍,系統又不一樣
這不是拿明朝的劍去斬清朝的官

瓦斯行還在拿雄獅125當送貨車,載瓦斯幾十年超耐用都沒壞,怎麼不拿來說

cglvespa wrote:
各位大哥 我是ADDRESS...(恕刪)

我的油表在白線的區段還能讓我再騎60公里以上
油箱到底用現在的油價加95要超過200元


cglvespa wrote:
2010.08年購入 現里程41000km 在台北蘆洲購入
平常都是自己簡易保養 5000機油 10000機油齒輪油濾心空濾棉
傳動已給廠商整理一次


雖然省油
但長途騎乘還是不要冒險.行進間/上下坡.油在油箱內會晃動.加減影響油量現況
走鄉野或山區.最好用保特瓶裝汽油放車上當備用


5000機油 10000機油齒輪油濾心空濾棉<-似乎過長了點

太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
我也是5期V125G車主 原廠順順好騎是真的 但可惜的是沒4期的省油 (還我市區隨便騎都有40KM/1L的ADD阿)

本質不錯的小車 騎乘樂趣還有便利性真的很不錯
我的rsz 五期騎到斷油能騎170公里
09年五期z125 省油阿 故障率低 現在為止故障的好像只有電瓶巴
以前買的時候 address可見度真的超級少
現在呢 隨處可見 要說銷量不佳呢 我看也有點免強
4期add125路過...
一公升可以跑5x公里....
目前都給我弟在騎了....
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW
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