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NEX 新車,不好發動

安安版上的大大們

小弟對機車這方面不太熟悉

雖然說有向朋友們詢問狀況,但還是無法解決

所以上來向版大大大請教一下~

小弟於9月中購入一台4月份的 NEX125

一開始騎都沒甚麼問題

但是到最近這兩個星期,開始有發不太動的情況

應該說,只有每天早上"第一次發動" 會比較難發 要發第二次才會起來

之後再發動都是一按電發就起來了,轉速正常都是2千轉

最近比較嚴重是晚上出去外面吃晚餐,發起來一催油門,感覺鬆鬆的

油門一放掉就熄火

新車耶!!!!!!竟然會熄火....雖然只有發生過一次

後來室友叫我趕快去車行看看,結果這車行也有夠...

車行老闆叫我說發動時崔一點油門,然後要暖車

我同學聽到後差點沒笑死,他說是老車才要這樣做

現在不知道要怎麼辦,全嘉義市區只有一家台鈴機車行

而且還不太靈光

總不可能牽去別廠的車行吧....

還請版上大大隔空抓個藥,謝謝!!

---

剛剛有爬到文
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=659&t=3724778&p=1
但是年代久遠..
不知道送原廠是否有解??!!
2014-10-19 11:39 發佈
文章關鍵字 NEX

franky11 wrote:
安安版上的大大們小弟...(恕刪)


先請車行插檢測線

把電腦重置

好像是開電門瞬間不要發動直接油門轉到底把電腦重置

有時可能只是電腦的數據跑掉而已

祝牽新車順心
新車機件較緊,多操一點就可以,

引擎的起動..
1..不管是電動啟動..還是腳踏桿啟動..引擎轉速至少要達800rpm/min以上...引擎才能發動..

2..質純的汽油..化學能-->熱能-->機械能..燃燒爆炸的力量..推動活塞上下運轉..推動的引擎轉速至少要達800rpm/min以上...引擎才能發動....


引擎啟動後..引擎未達正常工作溫度..在自動阻風門作動其間..怠速會較標準高---> 自動阻風門的作動

引擎的啟動..是利用化學能(汽油)-->產生熱能-->產生機械能

機車停放約2週以上..化油器內的汽油劣化..會有暫時性不易啟動現象--->關於汽油辛烷值與製程結構

未達引擎工作溫度時..汽油產生的熱能..部份會被汽缸吸收..造成動能不足..會有發動後又怠速熄火現象

磨合期的新引擎..機油品質..黏度..各部分運轉零件較緊澀..可能有怠速而熄火的現象

車主手冊上有說

franky11 wrote:
安安版上的大大們小弟...(恕刪)


感覺台鈴這類車 都不好發動 我的address也是 加條啟動馬達接地線 可能會改善...
新車嗎? 找條大路安全路段全油門大開操車 ,此狀況就好了...
電腦重置跟引擎發動不起來有關係嗎@@?

還請見諒,因為真的不太懂,我再問問看我同學

溫度應該不是主因

我同學騎新勁戰都一按即發

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aur大

小弟的車是每天騎的,應該還不至於汽油劣化

目前已經騎到800多公里了,還算是磨合期嗎!!??

之前300公里時換過250的機油&"綠色"包裝的YAHAHA齒輪油

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BB大

是新車

嘉義這邊的高鐵大道來回騎了好幾次

距離大約40公里左右,平均時速都有90UP

還正因此懷疑說是不是操太兇導致的


另外補充,小弟我常常猛催油門,這樣是造成這種情況的主因嗎??!!
我騎了5000多公里了
發車也不順 天冷比較明顯 天氣熱還好
如果真的不順就加條強化接地吧
我是沒加啦 反正就通病
franky11 wrote:
電腦重置跟引擎發動不...(恕刪)
不知道你目前里程數多少

我的NEX 剛簽車時,也是每天幾乎都要發3~4次左右才發的動

後來看了些GSR 車友的心得文章
自己拉了條8AWG 啟動馬達負極接地線到電瓶負極,之後就很好發了
我的G6也有一樣的情形...正打算FIRE它

不過看起來換什麼車都一樣...
我手上一台NEX
目前里程97XX公里
剛牽車也遇到跟您一樣的狀況
冷車發不動,回油熄火過一次
我是沒理他
磨合期後大力的給他操幾下
慢慢地就正常了

等磨合期過吧

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