最近油價漲得離譜,一方面也為了地球的環保,我跟女王商量 是不是一些短 程 或 只是一兩個人的出門,改用機車來做代步!
因為有了這個緣起的想法,所以 就到處物色 適用的機車,現在市面上 有的機車廠牌有YAMAHA/三陽/光陽/SUZUKI,看著滿街在跑的機車,我們新買的這台SUZUKI還真的是非常冷門的機車廠牌,但是 用料 價格 跟 CP值都很好,算是最勿超所值的一步車
其實每一個廠牌的機車 多多少少都有一些問題,這世界上沒有任何十全十美的產品,我覺得很訝異的是-----為什麼真正物超所值的好車 這麼叫好不叫座?!
目前 台灣這幾個廠牌的機車用料 以YAMAHA 跟 SUZUKI用料最好,奇怪的是 SUZUKI的機車 在日本賣到翻了,可是到了台灣就變成冷門車,我曾留意馬路上的機車,從中壢到桃園市的鬧區 還看不到幾部SUZUKI的機車 而台灣的SUZUKI機車是 台鈴 跟 日本合作研發跟製造的,設計上獨豎一格,售後的保養也比一般廠牌機車 材料便宜許多!
好了 廢話少說!就開始 跟大家分享 新買的這台 SUZUKI GSR 125機車!
首先 從機車後方看去,這台機車的尾燈造型 超讚的,超級像一隻青蛙!
椅墊上寫著SUZUKI!驗明正身!
車頭側面的流線形 非常的帥氣!
車頭側面下方 的 包覆有一種跑車的味道!
車頭正面的線性造型
大燈的造型呈V字形流線
大燈採用H4跟一般轎車使用的一樣,夜間騎車照明非常的亮,路面照明比一般機車更清楚!
車頭正面下方的小燈發出LED新潮的晶亮照明!
車頭S字的兩側紅色網狀造型很像有鼻樑的樣子!
車子的儀表板 使用液晶!會顯示 時間 引擎轉速 油錶
夜間儀表顯示的樣子
車子鑰匙孔
前煞車的碟煞造型先進而炫麗!
使用的輪胎 是用賽車等級,比一般 機車使用的輪胎價格跟等級都來的高!
SUZUKI GSR的後懸吊系統 設計的很獨豎一格!一般機車都用 雙壁震器!而GSR對自己的壁震很有信心---使用單避震器!而且 避震器旁有一個賽車級的氮氣瓶來控制 避震!這樣做 可以自動三段式調整 壁震效果!一般的機車沒有使用氮氣瓶來緩衝控制,一段時間以後 避震彈簧都是 上鬆 下緊! SUZUKI 使用單避震器 可以節省車下的空間 來散熱!而且 這個單避震器也要用料夠好 才能承受雙載的重量!
從後避震往前看,這台SUZUKI的設計真的很前衛
後尾造型#1
後尾造型#2---很像一條蛇 蛇頭蛇尾 的樣子
GSR跟 兩台KHS T2&T3合照
這部車有跑車的動力 跟 流線 算是一部相當超值的車子,而且價格也比yamaha 跟 三陽 光陽的機車要便宜,算是很超值的一部車
下面這個連結是 這部車的專門評估報告:
http://www.jorsindo.com/wordpress/?p=3
女王騎了兩天的感想是:
1.騎的時候 引擎的聲音 很震憾
2.騎起來非常的穩
3.以她才152公分的身高來說 車子稍微高了點 也大台了一點,不過 騎長途 比較不會累
本來 我也想騎騎 不過 由於她超愛這台炫車 想要騎都還沒什麼機會
同樣的貼文 我同時發表到個人的部落格中 一起分享!
如此名稱，讓我會心一"大笑"！
