這其中當然有耍脾氣的時候(皮帶斷過、風扇爆過)，
但是它仍然毫無怨言！(話說回來，如果會講話的話....Orz)
無奈，歲月總是催「車」老，
漸漸的，它呈現出老態龍鍾的樣子，走沒幾步就氣喘吁吁(怠速過慢)，
再不然就是呼吸急促、心跳加快、停不下來(怠速過快)....
在日益嚴重的情況下，不得已只好到了醫院檢查.....
不檢查還好，檢查結果簡直令我不敢置信.....
還記得當天，技師緊張的打來，告訴我，我的愛車已經不行了....
因為進氣歧管破損，導致汽門或是引擎受損，需要整個引擎換掉....而且化油器似乎也出問題了....
整個修好的費用大約要12K上下(引擎6K+化油器5K)........
這樣的結果似乎給我的小車宣判了癌症一樣，無可救藥......
雖然要買的車我心中已有定數，就是SUZUKI的主打車種─GSR125，
但是我現在這台小車怎麼辦....總不能一個屁股兩台車吧....
GSR又不能汰舊換新....
所以我擬定了大約以下幾個策略，請大家過目一下：
1.直接牽去資源回收，好像還可以拿到3K的獎金....
2.錢給他「開下去」，修好(12K)後賣掉！樂觀估計可賣15K，來回可補3K左右
3.找「殺肉」的零件裝回去(4~5K)，當作是好的賣掉！樂觀估計可賣10K，來回可補4~5K左右。此方案的缺點就是幾乎找不到可用的中古品....
4、這個方案比較「複雜」一點！先將車子拿去汰舊換新抵一萬後買AdressG(52K上下)，再將其賣出(56K)，
來回可補4K，但是可能沒人會買
5.發想中......
真是苦惱哇.....
請問各位大大，如果是您，要如何解決呢？
--------------------------【以下是後記】------------------------------------------------------
感謝各位的關心！
民國96年8月23日，農曆7月11日，
我的小GG(女王取的名字....
)終於誕生了！
高雄中正、民族路入手，59K辦到好，送MOS拉桿、隔熱坐墊、碟剎鎖(很小...)
我沒殺多少，我覺得還可以接受，就殘殘給他簽下去啦....
在看新歡的照片之前，還是要先說明老艦的去向.....
在車行看車時，我心一橫....
就把它以賤價....估給了車行....
再見了!!!!夥伴~~~!!!!
心中有點不捨!!!但是，舊的不去，新的不來......
於是當天晚上，我的小GG(每說一次就
一次.....)就來到家中了.....1.正面看過去的樣子，蠻瘦的！
2.許多人說像青蛙的尾燈.....
....我不覺得像說....
3.尊爵版特有的鍍鉻飾版
4.跟商家坳的MOS拉桿....原先是要坳試乘車那款的拉桿，但是他們說沒有賣....
...
5.氮氣避震
6.MAXXIS胎...不知好不好???
7.前剎與煞車
8.儀表板....晚上蠻顯眼的！
9.前置開放性置物箱+掛鉤+多功能鎖頭
10.店家送的隔熱墊....我是覺得還好啦！不過我弟一直說很醜....
...不裝比較好看
11.超大的行李箱
12.
我想對於許多人來說，這幾日來的心得才是重點！
優點：
1.車身修長，騎乘時較為靈活！
2.大燈、尾燈皆十分明亮，晚上騎程比較安全！
3.車廂超大，足以放兩件雨衣、兩頂安全帽，還可以放一些小雜物！
4.碟剎犀利，但後剎還好！
5.儀表板簡單明瞭，容易辨別！
6.飛旋腳踏桿超好用，女王超愛啦！
7.側架未收熄火裝置很不錯，不會讓你忘記踢側架！
8.族繁不及備載......
缺點：
1.中低速虛虛的，約4K轉時才會動，但過了40KM/HR後，就很順了.....不知道是不是還是新車的關係....
2.車廂太大了....有時小東西會在裡面動來動去的....
3.啟動時需要加油門多按幾次才能發動，車主手冊中有提到這樣是正常的，但是我覺得有點麻煩....
4.熱車後，龍頭抖的厲害....抖到龍頭可以明顯看出在搖動....
....不知這樣到底正不正常???5.品管的問題....這下面會詳細說明....
車子領回來的當晚.....騎不到500公尺，大牌就掉下來了.....
趕緊騎回去給技師裝好...
回到家後因為太晚了，就先去睡啦....
隔天有空時，仔細檢查了車子一下.....不檢查還好，一檢查簡直
.....1.行李箱螺絲2顆沒有鎖緊，其中一顆還是鎖歪的....這部分沒有拍到...
2.左下側板似乎沒有安裝完整....有點接合不是很密的樣子....
3.紙質機油濾心的螺絲竟然少一顆....
...有圖有真相
結論：
好車一部，但是....
要買之前，請先做好檢查........
