油溫感應頭裝設在機油濾心蓋上
機油濾心蓋上螺絲孔與感應頭尺寸並不相同
須再擴孔、攻牙才可裝上感應頭
另外，address電系有點古怪
原先是要拉在鎖頭的電門電，但電表量測OK
螃蟹夾一夾上，油溫表卻不會做動
後來反覆測試....無解
而且利用車架接地效果不好，容易不過電(車架防鏽漆原廠加工佳?)
後來是接在喇叭正電，方向燈負電
表頭正常運作，怪哉
表頭裝設於前置物箱中，避免招搖
且無陽光影響識別問題
施工時卸下機油濾心蓋加工
施工後檢測機油量
從油呎上限降到中間位置，故無再補充機油
後方煞車燈增設
因應鬼島法律，add方向燈移至車牌左右
原先位置燈殼改為紅色
且燈座無燈座，僅有孔位痕且未開孔
所以開孔並增加T10燈座+5W燈泡
與原煞車正電並連
原煞車燈燈泡21/5W
降至使用18/5W
後方就不會那麼亮了
油溫報告
行駛十幾分鐘後約68度，只要停車等綠燈
便又會增加到72度(台灣大到沙鹿往市區方向)
市區走走停停後，會增加到82度(南區市區)
使用機油
美耐吉車用全合成10W40
僅供參考
只是工資只收500....這算佛心價嗎?
還吃了個便當+一杯手搖飲料
只使用C510拍照，傷眼請見諒
