在這個錢不好賺但是卻很好花的年代裡面任何東西真的是能省則省首先這今天所要更換的物品洩油磁石螺絲的狀態準備加進車裡檢察機油量是否足夠足夠!換下來的空濾新舊比一比拆傳動外蓋拆拆拆開閉盤分解,擦掉舊油離合器總成排排樂新舊皮帶比一比原本快要斷掉的皮帶...都已經脫線了最後記下里程數+歸零
V66狐 wrote:請問EP 5w30 ...(恕刪) 不好意思,第一罐耶,上一罐是MOBIL 1 5W30相較起來EP比較有衝勁,聲音比較飽滿,比較可惜的是這次有一起換皮帶,所以整體轉速有掉,所以加速方面可能不準確了tytty556 wrote:酷、diy精神猛...(恕刪) 其實不難,我也沒有扭力板手,我只有咖哩咖哩跟一支很沒力的氣動離合器螺帽其實用大一點活動扳手+鐵鎚就可以拆下了
請問一下~ 離合器大彈簧在組裝時! 之前在網路上有看到幾種組法 1.洞對好..直接壓下去組裝 2.洞對好...在旋轉幾圈 在壓下去 3.沒有對準洞..直接壓下去組裝這幾種裝法騎起來 各有不同奧妙 你是哪一種組法呢?
朱八屆 wrote:您那個原廠皮帶似乎過...(恕刪) 不好吧...我的有些部分除了脫線嚴重之外都已經裂到快斷掉了JOJO CHANG wrote:請問一下~ 離合器大...(恕刪) 標準裝法是上下對到直接裝回,所以叉銷一開始要裝對adducul wrote:所以台鈴SUZUKI...(恕刪) 是的沒錯