今天去看GSR,老闆給我騎他的NEX,引擎很安靜.加速很順.震動很小,但避震很硬,騎久屁股會痛.我很喜歡那種加速安鏡的順暢感.這是兩陽沒有的@@.不過相對的.爬山可能比較沒力.
只是我腳比較長.膝蓋會頂到前面的殼.NEX的座墊又有高低差.無法座後面一點.如果把座墊改成V2那種平的.應該就可以座後面一點.就沒問題了.
只是這樣的價錢.跟G5 125和fighter 150單碟 差不多了.
雖然我對兩陽很反感= =,都受過很多氣..,但還是會比較一下..總覺得為什麼GSR/NEX只是125馬力又不強.但就是比較貴...覺得很奇怪耶.
我覺得GSR優勢就是品質比較好,不容易有問題.大家覺得如何選?
像GTR JetPower 等等 , 至於價位 , 可以去比比配備 GTR液晶 , JetPower Evo , 超5 125 等等
其實應該說是GSR 賣的很便宜 , 而不是NEX賣的貴
現在雙槍7萬上下的 , 只有GR和GSR , 但GSR配備是比較好的
至於動力需求就是看個人了 , 對我而言 , 一台速可達 好騎 好用 沒什麼大問題 ， 就是好車
我之前做了很久的功課 , 我注重的是 穩定性 過彎 車廂 腳踏 省油 等等 , 沒有熄火 吃機油 車架斷裂
等等大問題
NEX 看了很久 , 永遠都是一些小毛病 , 都是不限車種 廠牌 會出現的小毛病
超5也不錯 , 但大家都推150的 , 125相對CP值較低 , 所以就不考慮了
我都是說實話 , 不會偏袒 , NEX引擎不會很安靜 , 但我認為不錯聽 ， 加速就是平順
絕對不是猛爆型 , 座墊不硬 , 但避震硬 , 路不平 蠻會跳的 , 但穩定性 過彎 的FU 都很不錯
我之前有騎一次比較長程的 , 感覺是手會麻 , 其它還好 , 所以車是有點震的 , 但不會腰痠背痛
從台北傻傻地騎過去花蓮一次來回
唯一的一次長程
手不會麻...
但是腰很酸
因為他是速克達...
外加在台九線160公里處回台北路段 被開了一張93公里的罰單...
蘇花公路無誤
至少目前牽三年 沒有吃機油... 倒出來至少還很滿
應該說 就算有吃機油 我有看不出來那一滴滴
台鈴的機車行去過三家 每次找他們換東西 都會問 你用多久了 還需要換嘛!
都要很堅持地說要換 或者是材料準備好在那邊 才肯換
我不知道是不是台鈴機車比較耐操 還是老闆想賺一筆大條的...
例如:節流閥 11000公里牽去清 老闆說 有需要嘛 那是3萬公里做的
機油濾心 則說 那不是4千公里才需要換 你怎2千公里就換一次
我只能說 常常保養只是一種習慣 我不希望 當我需要用它的時候 他是壞掉的就好
畢竟機車 有時候短程10公里內 覺得蠻方便的
兩陽 以前學長的FIGHTER 沒聽他說 有什麼不愉快的機車壞掉經驗
但一個朋友騎光陽G4 他說800公里換油就有感覺機油越來越少的跡象
我只能說 買機車是種運氣 就像是 你剛好挑到不良品而已 很倒楣
機車這種東西 慢慢騎 順就好了
BTW,我的NEX在新莊騎車 斷過兩次碼錶線...在還沒鋪路之前
這台車目前快三年半了 只能說 起步沒力 到後面還是沒力 但還是能騎到被開罰單...
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