gsr車系的車架問題

化油gsr是單避震,nex是雙避震.但兩者車架設計是一樣的.
單避震車和雙避震車的車架設計不是應該不同嗎?
2012-06-07 14:14 發佈
我最近剛買gsr 是雙避震 引擎跟nex都相同 這是老闆說的 兩者只差在外殼 及送的安全帽差異

peter0827 wrote:
化油gsr是單避震,...(恕刪)


你都不知道了 怎麼還會覺得不應該?










答案其實是一樣的 化油也可以裝雙避震 噴射的也可以改成擔避震

車架本是單避震設計 改成雙避震只要平衡弄好就行

所以單避震的GSR 和雙避震的GSR 穩定度都差不多

如果設計是雙避震 要改單避震就有點麻煩
原本車架配重好,不會同重腳輕,單避震就很穩,配重才是重點

<雙避震是在又後方增加鋁合金排骨+右後避震上鎖點,結構成完整口字型,鋼性更加提昇>
個人覺得GSR跟NEX加上雙避震是為了符合市場
不然根本不用這樣徒增加成本
單避震就非常夠用
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