,原本想說在下所牽的GSR是末代化油版,目前也服役三年29747km了,應該有機會錯過這些問題,但在上星期首先發難的就是搭鐵不良之發不起來異常,因在下偶而也都有在01上學習經驗,所以也大概知道在下的小阿魯會有可能得到的病症。
首先因應搭鐵不良,學習先進們的經驗,就給他來條新線路,果然新線路讓我的啟動馬達發揮前所未有的快轉。
PS:今天去換進氣岐管跟老闆提到這問題,他回覆說應該是原本的搭鐵線可能內斷還是接觸不良造成,建議我搭鐵線的壓接部分在上一些錫會接觸更好,改天有空加強,目前就先這樣囉。
搭鐵圖1
搭鐵圖2
還沒接新搭鐵線前想說電池三年了,也許是電池問題,故多花了這一條,唉550大洋白花了~
還是換原廠配的湯X7號電池
處理完搭鐵問題才沒幾天,這一兩天怠速不穩這問題就緊接著來了,怠速只剩1000附近,有時還會熄火。
化油器後端的那個歧管就是這次怠速不穩的兇手,遠觀還看不清楚。
近觀圖就可以看到這玩意裂開了,問機車行老闆說是因為座墊馬桶壓到所致?他解釋是因為後端空濾等機構會有些晃動拉扯造成,換成加強版的進氣岐管就可以改善了,所以700大洋就掰掰了~
換完後怠速終於可以在1500~2000rpm周旋了,聲音聽起來也比較有力量,雖然還是跑不快啦。
希望別再繼續出現一些老問題了,加油,我的小藍阿魯,三歲生日快樂~
