話說 想要換台新車的念頭 其實一直都沒有熄滅過
可是陪著我快十年的阿帝拉先生 謝謝你不辭辛勞的陪我上南橫 殺南迴 來台東 到屏東 迷霧阿里山
讓我台南唸書的時候 幾乎整個南台灣都跑遍了
帝拉!!!!! 你真行
而且到現在 你還是那麼的神勇 只差沒有像泰國人可以騎在水上而已
但是因為一些偶然和巧合的因素 我必須換台新車了
我就讓你先當我爸的代步工具 他會好好照顧你的
就像「可愛的馬」歌詞裡的意境 把心愛的馬給了別人 但 "阮也猶原不甘離開 心頭像針塊威"
對不起 我可能不會騎你!!
了解自己的要求
1.125cc
2.車身小(騎起來比較愜意)
3.省油
在經過無數的爬文 請益廣大的鄉民和親愛的家人
最重要是看到這篇http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=10720
賀曾利隆桑的鐵男歐吉桑環島!! 環島 我要去熱血一下
後來我決定牽一台 address !!就是他了
9月底 在三重地區詢價後 其實每家價錢差不到哪裡去 差不多都是57k辦到好
後來在溪尾街牽了一台酒紅 2011年7月出廠 還不賴!!
因為他叫阿最絲 暫時就稱呼他叫"翠絲"囉
今天汐止天氣還算ok (其實只要沒下雨就算ok)
就來幾張遲來的開箱照囉!!!!
五指山離家非常近 跟阿最絲(以下簡稱翠絲)洗個澡 準備上山開始翠絲外拍
先來張正面照
再來張側面照
在五指山四號橋附近
這個是10幾年前的照片 那時候五指山公路還沒有什麼人會上來(只有棄屍的人會來 真的 有很多新聞事件)
我們那時候就騎著一般般的腳踏車 殺上五指山(只有休息拍照時停留 其他都是用騎的)
所以我覺得要騎單車 不用動輒上萬元的高級貨 爛車也是可以上五指山的
好了 快回來介紹翠絲
這個角度好看
其實他的燈在晚上還算ok 2011年式的應該是有改善了
排氣管已經有些小刮傷了
比例很大的空濾 聽說空濾大可以增進噴射車的動力
偷偷看翠絲一眼
椅墊還蠻好坐的 而且也不錯看 但下雨會吃水進去 不好排出
反璞歸真 就是要這樣的儀表版
大燈開關、點火 反璞歸真
煞車油缸
方向燈不會回彈 但這樣才好 減少回彈那個零件壞掉的機會 (其實那個壞掉機率不高 我只是安慰我自己)
儀表版很整潔 讚!! 但是真的有點快樂表 沒有實測僅個人覺得
前置物箱還算大 可以放下兩罐600cc寶特瓶 他的掛勾設計也不錯 東西掛著不容易掉
173 85的小胖子騎了 不會卡卡 真是好翠絲
我不是鐵男 是快變歐吉桑的小胖!!
來張盜版的賀曾利隆桑姿勢 (差那麼多
)
總結：
騎了翠絲近2個月以來的心得 他真是一步好車 (長輩都說台鈴的機車很爛 但可能真的是以前的壞印象)
優點
1.好操控 加速快 殺彎輕鬆 真的不誇張
2.還算省油 沒有實際精準的去測 但大概都有1L/38km上下
3.外觀簡樸 不會很高調
4.騎在路上 的有點特立獨行 因為騎的人真的太少了
5.小台很有力的125 騎起來很愜意 很爽快
6.路上很難遇到同款車 有種莫名的得意 我就是不要跟你們一樣 ya
缺點
1.慢速騎車時 會有翁翁翁的聲音 還沒牽去車行問
但有爬過文 聽說是燈座和車殼蓋的密合度不好所引起
2.尾燈的部分 雖然很亮 但因應法規而修改後 原本方向燈位置的燈殼 似乎就是兩塊無用的塑膠
應該可以給他加些東西 或是燈亮的時候可以擴大燈的範圍 應該會比較好一點
以上 恭喜我自己 牽了一步好車 翠絲 我會好好愛惜你 騎個10幾年應該不成問題!!
或許10年後真的可以騎機車載天空飛行~~~
回程 到山頂後往八連方向的路上
記得這個路段之前有看過一隻斷尾的穿山甲 他真的是用滾的滾下山坡
穿山甲其實在山區還算普遍 但真的還是有不肖人士在捕捉和販賣食用
他們會有報應!!!!!
