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鐵拳只剩庫存?

有朋友想買 去車行問 老闆說:要買要快只剩庫存 不再生產

有人在業界上班嗎? 真的只剩庫存阿???
2011-11-15 3:48 發佈
文章關鍵字 鐵拳 庫存
畫匠人生 wrote:
有朋友想買 去車行問...(恕刪)

就機車行老闆的觀點,開店是要賺錢的,
源於此,話不見得都能聽...

我家附近的夜市,有兩家截然不同的店,
一家一輩子都在開幕慶...
一家一輩子都在結束營業清倉大拍賣....

不過話說回來,就算真的停產清倉,
跟買不買這台有何關聯??
只要零配件供給無虞,那還需擔心什麼??
直接問總公司會快一點。
桃園縣平鎮市延平路3段411巷75號
886-3-464-1933
賣不好要小改款~舊款當然剩下庫存~

而且鐵拳那頭燈實在是太像吉姆了,所以乏人問津

想當初是雷聲大雨點小的熱門車種

如果它改成日規新版的ADDRESS V125S 那帥氣頭燈~今天就不會這樣了吧

不然賣相差~很多人寧願買ADDRESS還比較便宜又好看又一樣的動力,你看看路上多少人騎鐵拳

目前我在台北市到現在能見度比TIGRA 125還稀有的車種之一
鐵拳是台很沒有意義的車
原本的產品線設定就沒有錯
沒錯的東西何必改?

要大置物箱的買gsr
像我愛鑽的買address
鐵拳比上不足比下又不足
那是出來作啥的
除非改油箱位置不然不會有多大空間的
add因為要銷日本所以油箱必須在那裡
gsr沒有銷日本所以油箱跟加油孔的位置都不同於add
如果不走置物空間取向
那鐵拳也削弱了add車輕小台好鑽的優勢
價錢還更貴
會買單的人不會多是可預期的
台鈴目前車種只有125
是不是都同顆引擎我不知道(沒在研究)
只是讓消費者選擇性太少了
100及150級距都沒有!
甚至更大排氣量的大羊也沒有!
光靠5款125同質性差不多的產品線
我真替台鈴擔心啊~~可能老四都不保了
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

jerryang #6 wrote:
台鈴目前車種只有125...(恕刪)


聽說台鈴明年(2012)會代理Suzuki的重車
所以之後應該會有250cc以上的車種了

希望suzuki重車能因此降價
我的噗浪:http://www.plurk.com/httw

GTGT wrote:
賣不好要小改款~舊款...(恕刪)


日版+1
日版的頭我覺得超好看
台版的太花俏了,有點奇怪
鐵拳不是剛出來沒多久,怎麼馬上只剩庫存?
還是老闆框你的?????

畫匠人生 wrote:
有朋友想買 去車行問...
用界邊想也知道不可能
鐵拳光外銷就賣到嚇嚇叫
怎麼可能只剩庫存
若停產
日本人怎麼辦
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