今天中午買了普利盤組，下午回家更換
換完之後
這種感覺太棒了
因為之前的感覺回來了
整個就是~~~順
同時卡啦聲也消失了
研判應該是套筒跟舊普利盤的間隙變大，所以才會有卡啦聲
總之，太爽了啦
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8/18新增
昨晚換了皮帶跟原廠13g普利珠
卡啦 卡啦的聲音還是有，只是沒有了金屬敲擊聲
而且今天在騎的時候，平地只能騎到85公里(這一看就有問題
)所以剛下班之後，馬上請朋友幫我再拆一次傳動
發覺，昨晚剛換上去的普利珠變這樣了...
這是所謂的吃邊嗎？
才騎50公里左右的普利珠竟然會變成這樣子
到底是哪裡出了問題？
普利盤、壓板、滑件要全換新嗎？
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8/12新增
昨傍晚請朋友幫我拆傳動檢查一下
拆開外蓋，發現這個東西= ="，普利珠碎了！
削邊、碎掉，有扯到
這些金粉是普利珠磨碎的嗎？
殘骸
這到底是如何發生的？
拆完傳動，然後發動，好久好久沒聽到這低沉的排氣聲浪了
普利珠只使用2800公里(二個月前換的)，會壞成這樣我覺得很扯
希望只是單純的普利珠問題，可是咔啦聲跟金屬聲是換普利珠之前就有了
所以現在還是等下星期新的普利珠裝上去再聽看看有沒有聲音了。
滑件會滑動，應該要換了。
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8/10新增
ps：我的機車大概在五萬公里時發現會吃機油，大約100ml上下
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四期化油GSR 125
目前里程六萬公里(傳動全原廠，離合器、開閉盤、普利盤皆未換過)
較近里程換過的東西有↓↓
41090公里，換過皮帶
57224公里，換過大彈簧、koso14G珠
自從57224公里換完那二項之後，起步到表速60公里之前~~很沒力
在這速域之間，別想超車= ="，很虛(真的是心有餘而力不足)
換的東西都是原廠(爬文得知koso14g珠與原廠相同)，怎麼會這樣呢？
請各位幫我指點一下，先謝過了
另外還有一個比較困擾的是傳動傳出來的異音(有咔啦咔啦，也有金屬敲擊聲)
此聲音大概出現有一萬五千公里以上，原本還滿小聲的
近一千公里才比較大聲
爬過文，可能是齒輪箱的培林掛掉或離合器敲擊碗公，還有其它可能嗎？
附上錄影檔
