車種 ADDRESS 里程八萬三千五百七十五公里機油有油就換 有時會按時換油 有時都會超過= =環島時用一瓶99P&P騎回來 (三四萬時用的 之後是用G2000與METTEO與其他混搭拆開時看到整個嚇到ADD我對不起你ORZ
jack1st wrote:車種 ADDRESS...(恕刪) 看了照片,活塞頂凹側有機油焦結,推測試機油不耐高溫or您騎車比較暴力。至於汽門積碳還有活塞面,我是覺得還不算很誇張啦,但是也有些許積碳就是了。 (推測是些微機油/機油蒸氣跑入燃燒室中,可能是汽缸墊片、活塞環)其實跑了八萬多公里,你的車燃燒室還算ok。
FunnyCLUB wrote:想問一下~很好奇~請...(恕刪) 不好意思 我可能文意不清我只是在描述之後機油不按時換又硬操的其中一次經驗環島哪次騎了一千六百多公里 第一次這麼大操回到家之後就明顯少了約三百CC還有幾次也都是出遊完回來也都破一千之後才換油都是用99元的便宜油而且我也沒有指名就是P&P那瓶油害的因為至少八萬公里至少用了七八種油在混著用
andyssky1985 wrote:看了照片,活塞頂凹側...(恕刪) 嗯 感謝大大說明 因為我是第一次這麼仔細看 所以有嚇到之前的MAX拆了二次都沒在注意積碳就是了活塞環車友幫我看是沒事但是應該是機油不佳OR激裂操作油無法承受造成括傷油就一直小滲進去造成吃機油雖說吃機油 但是平時騎乘並沒有異樣
jack1st wrote:不好意思 我可能文意...(恕刪) 不用太擔心,如果真的是已經會吃機油,那你就更不用怕了。首先,買瓶20w-50的油再測試看看,如果是因為那瓶小蜜蜂機油本身不耐溫,蒸發掉+些微吃掉,那你就不用煩惱了(責任推給小蜜蜂機油就對了)如果換了20w-50 還是一樣吃很大,那就恭喜啦!
jack1st wrote:不好意思 我可能文意...(恕刪) 你的狀況 跟 小老婆那邊ADDRESS使用GTX 20W40的機油很像積碳很嚴重 整個凸出 汽門也髒掉了............有拍油泥........的確是跟機油有關係.....我會建議SUZUKI的車要便宜 就使用SUZUKI原廠金瓶 (這是半合成油 非礦物油)如果選擇大廠我個人使用建議 殼牌的SOCOT 15W-40(VSX 也可以 差不多的)這兩款我個人使用在XRV上 沒有問題~(拆過缸了.....61-57-原廠=.=)XR壓縮比 比ADDRESS還高.....