5期GSR FI 125 拆車箱`照片分享(同NEX 125) 圖多 慎入

擁有5期GSR FI後,一直對車箱下結構好奇,就乘空閒拍下車箱下奧秘給同是愛好NEX`GSR FI車主分享

1.進氣岐管為鋁合金材質,相信很多人會把它拋光,增加進氣流速有利高轉進氣順暢度 ( GSR化油版為"橡膠"材質)
2.節流閥本體跟ECU是分離設計,內有TPS功能可單獨維修,這跟兩陽節流閥+ECU綁在一起不同
3.啟動馬達接線及其它配線上都有耐磨設計,對長時間下來故障率也低
4.噴射版因進氣岐管為"鋁合金"材質,並不同(化油版)GSR有用久裂開疑慮
5.節流閥口徑為24mm 和山葉新競戰 (噴射版)節流閥口徑都一樣
6.空濾本體上有進氣壓力感知
7.噴射版GSR啟動繼電器位置跟化油版GSR相同,但內保險絲電阻不同
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