自從去年中address換對四之後
直到之前一直發出慘叫 一直聽說pgo綠皮很利會吃碟盤
就誤以為是碟盤快沒了的叫聲
直到最近才發現我來令好像也用二萬多了= =
今天下班就順便去買了不知道什麼鬼的來令片 上面有s1還是sL的MARK
到家之後就拆了
嗯 拆下C環就破到難關了 位置很難橋 後來硬是用剪刀推開
打開之後 拆下來來令片 果然很慘 都磨到鐵了
之後要裝上去 天哪~~~ 不愧是對四 那四個活塞我推不回去
完了 車子不用騎了
後來想想 還是用蠻力吧!!!狂想力要怎麼用 家裡有什麼工具可以上
反正死推活推 真的是浪費我的時間 約莫一小時 成功了
我後來想想以後還是給人家賺工錢好了 這個太難賺了
我時薪一小時二千五耶 賠死了XD
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另外
發現ADDRESS對四可以不拆碟盤!!!
後來就先拆卡鉗下來 發現!!可以不拆碟盤耶 原來要拆卡座跟卡鉗間的二個螺絲下來
之後再拆來令片空間就變大了 就可以扭一扭 轉一轉就拿出來了
jack1st wrote:
直到最近才發現我來令好像也用二萬多了= =
GSR原廠一萬換下，現在雞排也一萬了，考慮要換下...
jack1st wrote:
之後要裝上去 天哪~~~ 不愧是對四 那四個活塞我推不回去
可以用大夾子夾回去阿...XD
若真的很難推回去，或是現在換上以後卡卡的
要懷疑是不是油灌太多，重灌油囉~
jack1st wrote:
我時薪一小時二千五耶 賠死了XD
?!!!
jack1st wrote:
發現ADDRESS對四可以不拆碟盤!!!
後來就先拆卡鉗下來 發現!!可以不拆碟盤耶 原來要拆卡座跟卡鉗間的二個螺絲下來
之後再拆來令片空間就變大了 就可以扭一扭 轉一轉就拿出來了
對四有這麼麻煩嗎？
有的不是說插銷拿開就好？甚至比原廠方便
原廠也不用下碟盤阿，也是拆卡座下卡鉗...@@"
最後，沒圖沒真相~XDD
Kasuge wrote:
GSR原廠一萬換下，...(恕刪)
忘了說
方便是方便 前提是 活塞要推得回去呀ORZ 我一開始也是這樣子想的= =
原廠單一的不會卡框呀= =
我手弄得超髒的 我就不想拍了= = XD
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