關於GSR油門的問題.....

不曉得是我個人的因素還是我比較龜毛
我發現我的車 <4期末代 尊爵板 單避震>
我最早前15000公里都用GSX
說真的 這隻油真的不錯
油門很順 欲罷不能耶!!
油門一轉動力就到 很順

但是15000之後到目前已經快20000了
我現在用中油E迅雷10w40的
我發現我把汽油油箱加滿
騎乘時摧油門 總覺得動力來的很慢
甚至慢慢轉 慢慢把車速帶起來都覺得引擎不是很順
只有兩個情況我會覺得油門很順
就是
1.....剛換完機油.油箱右上角標誌不算剩2~3格時<2格最優>油門最輕
動力隨傳隨到
2..... 油箱右上角標誌不算剩2~3格時<2格最優>油門最輕
只有這兩種情況
有人跟我一樣感覺到這問題嗎?



如果有網友覺得是油有沒有熱的問題
那我可以告訴你們
我用現在這罐10w40的跑過花蓮
從高雄到花蓮走南迴
車子長時間行駛
從一開始連續跑了30~50公里
到100~150公里我都覺得油沒有因為在長時間行駛下變熱變的更好騎
我都沒有這樣的感覺耶!


還有就是 我發現車子騎乘時 可能是天氣熱 地面是柏油路的關係
輪胎超燙的啦!
怎麼會這樣
連續騎30~50公里
跟連續騎了150~250公里輪胎都一樣燙
我記得後輪很燙 真的 不曉得為什麼
前輪我沒去摸不曉得是不是也這麼燙
我自己都覺得我再這樣騎下去
越來越燙會不會忽然爆胎
還是燒掉啊
一路騎的我心驚驚啊!
雖然最後都沒事 但我總覺得這樣好像不是很好的感覺
不好意思 問題多而無趣
謝謝你們!!!
2010-06-28 21:21 發佈
文章關鍵字 GSR 問題 油門
你擔心輪胎會燒掉

如果是MOTOGP

我想他們暖胎圈之後就開始著火了


goodbagood wrote:
我想他們暖胎圈之後就開始著火了


輪胎配方....差很大
pocoGT wrote:
輪胎配方....差很...(恕刪)


那你知道他們的配方比我們小車硬很多嗎??

如果他們用BT601的胎質

我想起步在第一個彎重煞的時候

不知道剩多少胎皮
有沒有網友可以回應我的問題啊!
不好意思
我自己推一下哦!!
~切客鬧~
輪胎騎在路上本來就會摩擦生熱啊!

加上天氣這麼熱,輪胎當然會燙好嗎==

有顧好胎壓和胎紋就好了~ 想那麼多幹麼~

要是熱熔胎不熱的話更慘。
每種機油 都有不同的性能
每種機油加在不同的車上 也有不同的性能

你用GSX好拉轉
換到E迅雷感覺硬硬的

就代表GSR加E迅雷的話
會有不好拉轉的效果


輪胎不用怕太燙爆胎
沒這麼容易溶化 又不是水做的..
http://mikotobook.blogspot.com/ [ BLOG ] http://mikoto-gsr125.blogspot.com/ [G
我的也會耶
就是時速20以前
感覺就是引擎拖不太動車子
就是卡卡的
然後有時騎又莫名其妙
超有力~油門一吹就衝出去啦
我發現騎車都大灌騎個5分鐘
車子都會變得特別順
當我都慢慢騎就有這種卡卡的感覺
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?