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我的NEX小問題 有NEX的大大請進

小弟是六月七日買的(嘻嘻!!!)
之前是騎台鈴AN125U 就是星艦啦
八五年到今年九九年 修到不想再修了
所以 狠下心 買了

會再選擇台鈴的原因是
就像板上大大說的 他們家是冷門車 應該比較不會被偷
再來是對他們家飆速印象不錯
記得以前讀中華工專的時候
全班十一台車 一起從校門口飆到軍人公墓
我是第一名喔(無人能敵) 只贏人家一點啦~~~~~

最近有個問題是
在騎NEX的時候
比如看到前面紅燈 然後我就會把油門放掉(三十開始放)
然後你就會感到有"檔煞" 女友都以為我在亂按煞車
以前騎星艦都不會有這種感覺 這是化油與噴射得差別嗎??

還有NEX的時速表 不怎麼"順"噎

每次放掉油門之後(三十開始放)

慢慢掉到十五 "頓得"一下 又慢慢往下掉

然後我幾乎快停了 它還在十

等我雙腳放下之後~~停住了

指針頓了一下後 快速到零

請問大家的NEX會這樣嗎???????????????
2010-06-16 1:39 發佈
文章關鍵字 NEX 大大 問題
噴射跟化油的差別沒錯

另外一個也是正常的 電子表嘛

從台鈴最高匹馬力

換到台鈴車系馬力倒數第二的車

落差應該很大吼XD
我自己剛遷新車的時候,也覺得他的"引擎剎車"怎麼會這麼明顯

不過,目前里程數來到36XX

現在都沒有這問題了
我騎5期gsr也是有表速20公里的檔煞
我到是認為這還不賴阿
滿有特色的
後面載閃光也容易有前胸貼後背的感覺
慢慢煞車滑行也安全
一舉兩得
習慣就好
奇怪

"檔煞" 不是新車離合器的原因嗎?

為什麼跟噴射或者化油有關呢?

還是我有什麼觀念錯了@@?

k4653 wrote:
奇怪"檔煞" 不是...(恕刪)


油門放開噴射車會馬上"斷油" . 所以噴射比化油車省油 !!

樓下繼續 !!!
噴射車 和 化油車 多少都有一些關聯

可能是因為噴油嘴供油的方式

化油車當你油門放掉後

噴油嘴不會馬上斷油

還會有些許供油現象

而噴射車引擎煞車的問題就比較嚴重

但其實也不一定

騎過滿多車都有相反的例子
ryu1228 wrote:
油門噴射會馬上"斷油...(恕刪)




錯誤的說法


噴射車不像化油車靠負壓供油,所以油門放掉,供油會很快降到怠速

不是 "斷油" 斷油就熄火了

而且噴射不是靠這個在省油的

噴射供油與點火比化油更精準,隨時監測排放氣體回饋訊號給電腦做調整

請多爬文



jack1st wrote:
噴射跟化油的差別沒錯...(恕刪)




另外GSR的時速表不是電子表,是指針

建議去檢查錶線看是否有不順的情形




樸實無華的愛情
樓主的症頭
一切都正常 我的也是這樣

基本上 跑過5000km NEX才會順起來
wow.... ... ..
才牽一個多禮拜~

還沒過訓車期,你的狀況都算正常
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