小弟今年2月換了新車四期Suzuki Address G版,事前有作了一些功課
知道他的置物箱很小!....... 沒關係,我可以放一頂安全帽就夠了!
加油要開置箱!................ OK,舉手之勞不礙事!
煞車制動較弱!................ 反正我又不肖批!
半年多來騎乘的感覺很好!加速凌厲,讚啦!但唯一不爽的是油箱明明只用掉一半多的油,
指針就已經來到了低油量,害我每次加油都只加到100元左右就滿了,
久而久之,開始慢慢撐,三不五時打開後箱看看存油量(每次看的時候就幹譙"台鈴"一次),
這幾天想到要看油量的時候都已經晚上,就忘了注意,今天晚上下班發動機車後用力催油門
車子頓了一下,一開始不以為意,又騎兩百公尺又頓了一下,原本以為是不是車子有什麼問題
之後頓的情形愈來愈頻繁,才想到是油快用完了,引擎吸不到油才會一路頓個不停,
找個亮一點的地方停車檢查確認果然沒錯,想了一下最近的加油站在那裡?沿路幾個紅燈都直接給他右轉
想能夠盡量撐到加油站,但最後還是功敗垂成,在遠遠看到加油站的招牌時讓我顧路!真FxxK!!
害我牽了大概五六百公尺滿身大汗!
聽說五期已經針對這個問題有所改善,但對我又沒幫助!只能再幹譙台鈴一次!
我想問一下那些以前銷日本的四期車也都是這樣嗎?日本人那麼在意細節能忍受這種大瑕疵嗎??
cpstreet wrote:
久而久之,開始慢慢撐,三不五時打開後箱看看存油量(每次看的時候就幹譙"台鈴"一次),
這幾天想到要看油量的時候都已經晚上,就忘了注意(恕刪)
問題就出在這兒~
敝人是熱愛維持油箱的盡量滿載~
肥料掺了金坷拉,小麥畝產一千八~酒店用了金坷拉,恩公連打一千發~愛駒加了金坷拉,轉速也能一萬八
內文搜尋
從 APP 打開
X