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新勁戰和GSR的問題

我真的很喜歡跑山路
我都挑晚上去跑
我都是偷騎車出去的
因為我今年的12月初才滿18
我也準備要買車了

我想問問
Q1:12吋和10吋輪胎的穩定性真的差很多嗎?
我只知道汽車差1吋就差很多了

Q2:那GSR的傾角要跑山路會輸給新勁戰嗎(跑彎道的時候)?

Q3:很多人都說新勁戰爬坡沒力比不上GTR和GSR,是真的嗎?

Q4:Y牌發表的2009年的新勁戰和之前的新勁戰動力有差嗎?
感覺好像是顏色換一下而已

Q5:新勁戰應該沒太大的問題吧?
有騎的大大麻煩告訴我一下

Q6:GSR125 Fi 這部車有什麼問題嗎?
有騎的大大也麻煩告訴我一下

Q7:解限速要怎麼解?要去哪裡解?
新勁戰和GSR125 Fi應該都有解限速的套件吧?

Q8:聽說Y牌的避震都很軟是真的嗎?


謝謝各位大大,麻煩你們了

2009-07-13 20:53 發佈
文章關鍵字 GSR 問題
瘋魔教主 wrote:
Q1:12吋和10吋輪胎的穩定性真的差很多嗎?
我只知道汽車差1吋就差很多了


G5 10吋根12吋(110/70/12版本)你看差多少就知道了

跑山 12吋

其他問題由網友補上吧
瘋魔教主 wrote:
我真的很喜歡跑山路我...(恕刪)


Y牌的避震 並不軟 如果算軟
那k牌的豪邁奔馳 原場避震 不就橡皮筋而已= ="
嫌太軟花個幾千去買rpm s+的吧 我也是用著個
本身騎新勁戰
選GSR吧!!新勁戰太多了....

GSR車箱比新勁戰的大多了!!

10吋胎的價錢比12吋胎便宜!!

所以樓主!!選GSR吧!!

----------------------------------
雖然我是騎新勁戰...

總歸一句話:錢的多寡 決定車的力量!!
Q1:12吋和10吋輪胎的穩定性真的差很多嗎?
我覺得還好 因為沒騎過12吋...

Q2:那GSR的傾角要跑山路會輸給新勁戰嗎(跑彎道的時候)?
GSR傾角當然比不贏新勁戰 一個10吋一個12吋

Q3:很多人都說新勁戰爬坡沒力比不上GTR和GSR,是真的嗎?
其實125爬坡幾乎都差不多 平地就有差了

Q4:Y牌發表的2009年的新勁戰和之前的新勁戰動力有差嗎?
這個要樓下的回答囉~ 照理來講因該只換貼子 顏色引擎都差不多


Q5:新勁戰應該沒太大的問題吧?
問題~也請樓下的回答...

Q6:GSR125 Fi 這部車有什麼問題嗎?
GSR幾乎都沒問題 我牽車到現在都沒問題 聽說新勁戰問題一堆...

Q7:解限速要怎麼解?要去哪裡解?
其實噴射機車 沒有限速的問題 只是供油的的化油不一樣 我是騎噴射也飆到130阿 原廠沒改

Q8:聽說Y牌的避震都很軟是真的嗎?
避震軟硬都可以調...

看你買車的定義在哪 是跑山路? 車廂要大? 要穩? 動力?
其實不改車的話你可以買GSR NEX 真的很穩 ˇ動力還可以
輪胎10吋選擇多 又便宜 而12吋的會讓你噴錢 選擇又少
不過重點選對自己有利的車 才是好車
NEX車主留
Q1:12吋和10吋輪胎的穩定性真的差很多嗎?
我只知道汽車差1吋就差很多了
答:差不多


Q2:那GSR的傾角要跑山路會輸給新勁戰嗎(跑彎道的時候)?
答:傾角輸給新競戰

Q3:很多人都說新勁戰爬坡沒力比不上GTR和GSR,是真的嗎?
答:沒感覺,頂多在平地速域的加速度不同而已.

Q4:Y牌發表的2009年的新勁戰和之前的新勁戰動力有差嗎?
感覺好像是顏色換一下而已
答:沒差


Q5:新勁戰應該沒太大的問題吧?
有騎的大大麻煩告訴我一下
答:只有小問題.例如儀表.

Q6:GSR125 Fi 這部車有什麼問題嗎?
有騎的大大也麻煩告訴我一下
答:沒問題

Q7:解限速要怎麼解?要去哪裡解?
新勁戰和GSR125 Fi應該都有解限速的套件吧?
答:黑細啥米??不曾聽過0.0

Q8:聽說Y牌的避震都很軟是真的嗎?
答:堪用.



Q1:12吋和10吋輪胎的穩定性真的差很多嗎?
A1:以我個人騎GSR和新勁戰來說,輪胎大小影響較小,良好的車架和車重配置才是重點,我覺得兩台都不錯

Q2:那GSR的傾角要跑山路會輸給新勁戰嗎(跑彎道的時候)?
A2:GSR的傾角的確較小,但不是輪胎小的問題,是腳踏板兩側下方的擾流板過於突出

Q3:很多人都說新勁戰爬坡沒力比不上GTR和GSR,是真的嗎?
A3:GSR(不論化油或噴射)和GTR aero都不錯,新勁戰稍差是因為車重和輪子大小的關係,GTR(化油)就算了吧......

Q4:Y牌發表的2009年的新勁戰和之前的新勁戰動力有差嗎?
A4:和四期噴射新勁戰有差,若和五期相較則沒差(換顏色而已)

Q5:新勁戰應該沒太大的問題吧?
A5:之前有汽油幫浦過熱的問題,不過有做招回更新動作,最近新的都沒問題

Q6:GSR125 Fi 這部車有什麼問題嗎?
A6:有人的問題是騎起來比化油版大聲,疑似是減壓臂的問題

Q7:解限速要怎麼解?要去哪裡解?
A7:噴射版的似乎這類問題不大,因為電腦不像化油版你催多大就飆多大,噴射都是順順上去

Q8:聽說Y牌的避震都很軟是真的嗎?
A8:如果用了5000公里後都差不多

PS:本身是GSR化油車主,騎過GTR化油,勁戰,新勁戰五期
Q1:12吋和10吋輪胎的穩定性真的差很多嗎?
我也覺得還好 看車種倒是

Q2:那GSR的傾角要跑山路會輸給新勁戰嗎(跑彎道的時候)?
新勁戰勝

Q3:很多人都說新勁戰爬坡沒力比不上GTR和GSR,是真的嗎?
新勁戰事爬坡真的虛 除非改傳動 不然雙載上坡你會想哭

Q4:Y牌發表的2009年的新勁戰和之前的新勁戰動力有差嗎?
化油-4期噴射
現在是5期噴射
理論上是沒有差別

Q5:新勁戰應該沒太大的問題吧?
沒啥大問題
但小問題可能有點多...

Q6:GSR125 Fi 這部車有什麼問題嗎?
我沒騎過gsr 我騎新勁戰

Q7:解限速要怎麼解?要去哪裡解?
沒有限速
只有限轉
不論噴射、化油都有限轉(y牌)
你噴射改道58.5都還不需要改電腦
微調就好

Q8:聽說Y牌的避震都很軟是真的嗎?
k牌才最軟吧....y牌原廠其實cp直最高
個人覺得舒適度算棒了
可以換三陽rv-250的避震 蠻舒服的 Q!
以新勁戰來說

買車真的是看個人需求
這句話很中肯的

先說需求再來選車才是

12吋 還有BWS可以考慮喔!
五騎噴射 五萬多就買得到
為什麼? 因為賣不好啊

而且很好騎~

不追求尾速-AREO也可以考慮啊

若你要求都還蠻平均的
我會建議你買GSR


瘋魔教主 wrote:
我真的很喜歡跑山路
因為我今年的12月初才滿18
我也準備要買車了
...(恕刪)


上次比較過GTR & GSR
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1135303
這次又要比新勁戰 & GSR

下次還要比什麼

最近01越來越多這種發言了
自己喜歡哪台最重要
以自己需求做為考量

不過不要保持著"不要跟別人一樣"的心態
市占率高就代表肯定
不然NIKE的鞋
怎沒人用這種心態呢
這樣ADIDAS就變龍頭啦
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