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[分享] 黑綠版SUZUKI NEX+倒掛式氮氣後避震+小歐黃金燈泡+車廂燈

這是我第二台車,色獵了好久~~~

總算在五月底經銷商推出後避震專案 的購車優惠,馬上二話不說下訂單。
就單單後避震,還不能滿足,此時再加上前叉穩定器(俗稱手銬),整台車殺彎就是順,
那種體會已經不是打字或是語言能表達出來了。

另外加上幾年前因為在暗處光線不良 高速摔車的陰霾,讓我下定決心下一台車大燈至少要夠亮才行。

以上就造就了目前現在愛車的樣子了!! 分享給大家~~~

小的不喜歡太多人選的白藍版,所以也就挑個黑綠配色版的NEX~~~(剛好配上後避震器銀白色整個很搭)

1.新車全身照
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2.後屁屁照
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3.側身照
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4.小歐黃金燈泡 (等下有原廠燈泡比較圖喔,有改有差而且差很多!!!!)
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5.前避震照,有發現上面的手銬了嗎?!?! 小的已經跑過大屯山一趟,這個對前輪穩定真的有很大幫助
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6.專門為NEX設計的倒掛式氮氣後避震,回彈 阻尼全可調式(不過....調到最軟也還是覺的路感偏硬說,或許是小的體重才62kg的關係吧 )
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7.粗壯的後搖臂配上避震器,還不錯看
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8.冷光儀表板,才跑180不過已經換兩次機油了
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9.前小燈罩,已經改九晶LED 所以很亮(還因為這個被警察杯杯欄下來,不過沒有刁我的小歐大燈還是放我走了)
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10.大燈小燈全開,亮度範圍已經超過相機負荷了,所以一片慘白
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11.這個一定要讚美一下,完成度超高的前二後三SMD車廂燈!!!
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12.最後再來個屁屁照,後靠背是為了雙載更舒適用
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13.原廠燈-近燈照 (這一顆是飛利浦50W的黃金燈泡,是一個蠻不錯的燈泡,燈泡比較圖都是相同快門,光圈,ISO所以可以比較兩者差異)
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14.原廠燈-遠燈照
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15.小歐黃金-近燈照(整的就是切線明顯又漂亮,不輸一般汽車大燈了)
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16.小歐黃金-遠燈照(這個已經可以閃很遠....還是少用為妙,除非遇到白目)
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購車後感:
目前還在用暴訓法訓車,但就我騎乘的感覺來說,NEX真的是一個不錯的車。尤其是小小的車身 殺彎時候配上好的後避震,前叉穩定器整個就是很流暢~~~
加強完大燈,夜跑過劍南山山路整體來說狠夠用,至於蓋路燈來說小歐黃金是不可能的,況且又不是要照瞎人,東西夠用就好~~~幾乎都改比較實用的東西,希望能對騎乘安全及舒適上多多少少有幫助。

如果有任何建議,不吝指教,謝謝各位大大耐心的觀賞~~
2009-06-07 17:33 發佈
那個大燈...會不會閃瞎別人阿?
這個顏色還滿讚的
我喜歡儀表 一直很想換噴射板的儀表

那顆燈泡應該不會熔燈座吧

如果不會的話我也想上的說!!
想問一下

裝後座靠背,後座上下車會不會比較不方便? (腳要跨比較高之纇的)
椅墊上的塑膠膜可以拆掉
不然會很滑歐
至於改裝避震本來就偏硬
久了舒適度應該會好一點吧

看來樓主也是在南屯路上那家買的

明顯的後避震 還有大牌上的貼紙位置


好車一部阿!!

恭喜牽了好車一部
另外建議樓主可以把座墊的塑膠套拿掉,不然等過一陣子座墊會有塑膠套的臭味
I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops 忠義驃悍 勇猛頑強
恭喜牽車呀

我比較想知道

樓主有沒有試過前叉手銬安裝前與安裝後的差異
還是說你一牽車就裝上去了
因為我有在考慮這東西
我想問一下 你靠背 是去哪裡買的呀... 還有倒掛式氮氣後避震換起來都多少 我是騎藍灰NEX.
咚咚咚1140 wrote:
6.專門為NEX設計的倒掛式氮氣後避震,回彈 阻尼全可調式(不過....調到最軟也還是覺的路感偏硬說,或許是小的體重才62kg的關係吧 )...(恕刪)

這支不過就是把倒叉倒過來當正叉而已...
看阻尼調整環就知道
上面的FAST跟SLOW的字是顛倒的

看你並沒有調整預載
如果還是覺得太硬就是彈簧磅數太高了
建議換較低磅數的彈簧會比較舒適
尤其是DNM的阻尼設定一向都很硬
又配上過硬的彈簧
在台灣WRC級的路面上行駛
會非常不舒服的
而且後避震太硬對於操控其實並不利
因為遇到坑洞的震動無法有效利用引擎吊架來減緩
反而會造成車身不穩

這是小弟的一些見解
供你參考
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