GSR沒力真的沒力,尾速拉很久才拉得上去,不過好看。G3起步就猛,雙載加起來160公斤從台北一路殺到花蓮也一樣猛,起步感十足後勁也強。GSR速度有比G3快一點點不過要拉尾速,而且跟G3比感覺上很難拉,G3一下子就到極速了。感想是有G3的車主先不要換車吧!好好整理一下就好了。我是想說要花一萬多去整理倒不如買台新的不過也沒後悔因為GSR外型帥多了。
我想:就是因為有G3這台暴力好騎的車.才會有這麼多人願意相信光陽而買G4G5吧~光陽也很體貼的出了復刻版的G3.如果能把G3的前段爆衝的加速力剪下.然後再貼在GSR上面.那GSR應該會很恐怖~不過,既然樓主已經選了GSR了,我想你就不要那G3來跟GSR比加速了啦~可以比大燈~比前後配重~比車廂~比尾速~比外型~比電力~比操控性~比傾角~比...多想想GSR整體的優點阿~你會更開心的!不然那些騎重車的.就不會再買一台速可達代步了呀!各有用武之地嘛~PS不過GSR起步已經不弱了啦,應該已經有前段班的水準了!
王阿明 wrote:GSR沒力真的沒力,...(恕刪) 我個人是從G2換成GSR...老實說動力部份起步加速到尾速沒有一段是GSR勝過G2的...後來改了14G的普立珠起步加速才有G2的水準...但尾速還是跟不上...不過比一比其他的部份...大燈...車廂大小...排氣管聲音...操控性等等都是GSR勝出...所以雖不滿意但還是在可以接受的範圍內...重點是其在路上要撞車的機率實在很低...GSR還是好車一部的...
我也是G3車主,騎過GSR FI約300km,感覺G3騎起來還比較有力不過GSR FI操控性、穩定性、頃角、配備都比起G3好太多了,所以請買NEX....(哈)GSR FI也是很棒的,又比NEX便宜不少