AddressV125在2009機車展中的表現

之前有人發表過了.我忘了是誰.照片是模糊的.我再貼一份.

台鈴這次有展日規LTD版.不過是拼湊的.但是卻是目前最容易了解日規細節的機會.
北海道式樣




各廠對AddressV125的改裝.








最後還有DAYTONA在台代表.想要訂DAYTONA對應AddressV125改裝品有福了.

2009-04-20 11:42 發佈
ADDRESS在台灣
快變 勁戰 RS了........

我想每次 改裝展的改裝品 只要一亮相 一堆廠商就開始量產了......

然後就會看到一堆ADDRESS也來稿
全車電鍍、拉降車身、衝浪板尾翼、空力套件...等等

ADDRESS到台灣...也快淪為 熱門車款...

各位台鈴車款的朋友..還是大鎖多買一點吧...
(想買台安心的車款 結果變成這樣....)
基本上只要這台車本質不錯 就很容易變成改裝熱門車款
往好的方面看 路上騎的人多 改的人多 對這台車也是一種肯定~
ADD再怎麼熱,也不會比勁戰、RS、FT、JP、RACING之流的車子熱,所以可以放心的騎啦~
s22928264 wrote:
ADDRESS在台灣...(恕刪)

其實這只是給日本廠商看的比較多吧~

台灣人想買的還是很少~~畢竟錢是個問題呀= =

jack1st wrote:

其實這只是給日本廠...(恕刪)



的確.大部分的廠商是為了接訂單的..
不過台鈴會參展應該是通路不強.所以要借這個機會推給大家.測測市場水溫.
所以通路強勢的YAMAHA.南台灣的KYMCO興趣就不高了.因為他們也會自己辦自己的.

本來希望台鈴展AddressV125G北海道版.GIVI箱大家會有興趣.
不過NEX才是大家想要買的吧...非常失望.自嘲曲高和寡.

SKYWAVE250 typeM也被放在角落.GEMMA250也沒展示.看樣子這些車都進口無望了.




s22928264 wrote:
ADDRESS在台灣...(恕刪)


改裝不能決定銷量.它是被動的指標.
也就是銷量大..改裝才會多.
反過來的都不會順..譬如AddressV125已經2年以上和BWS快一年.改裝多..但銷量還是低.
oyster369 wrote:
的確.大部分的廠商是...(恕刪)

大大~北海道版我也很有興趣呀~

相信也有很多人有興趣啦~~

無奈~錢的問題真的比較大啦~~

台鈴到目前為止我還是對address比較有興趣啦~
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