我有一台XR
大約96年底買的
那時到離島工作想說買台代步車
結果一直騎到現在
去年把車寄回台灣騎
有一次中柱省力節斷了，想換中柱然後順便換機油跟沙車皮
那時我覺得這些東西該應是小問題以為機車零件會通用@@
就隨便找一家光陽機車行修
然後那老板就一直說
這車有老了而且車少零件少又比較貴
該換了...BALABALA
在等件的同時跟老板聊頗多
那時我是很不懂車。而且我也有想換車
加上老板叫不到中柱
我就覺得
唉，好像還是熱門車系比較好維護....
想說再壞一次要修太貴的話就不修換車
去年底，又壞了個零件。
車沒吹油門一直會熄火而且聲音變很怪。
想說這問題可能頗嚴重，太貴就不修要換新車
那因為覺得是大問題，所以我就到SUZUKI修。
順便問一下老板，我是不是該換車了??
老板沒回答，逕自拆開看一下，跟我指個地方(好像排氣管跟引擎連接的管破)，說換一下就好了，約五六百塊吧
臨走老板跟我說，你之前應該就很難騎了吧?這個換了會跟新的一樣好騎，別想換車@@
果然。變得跟新車一樣好騎@@
結果就一直騎到現在
我是一直覺得SUZUKI的車...沒什麼特別好的地方但也沒很雷的點，總體我是覺得很不錯。
題外話
本來一直想換4MICA，但看久了覺得沒以前看好看@@
最近GP很便宜，滿想買的。但看了一下住家附近的光陽機車行好像都很雷@@
昨天看到BW'S又覺得好好看@@.....
現在如果要我換車我想我會選SUI吧@@綜合考量
本來就很想換車丫。但一想到SUZUKI老板的話，好像也沒急著要換了
也許不舊換新再買一台吧
只能說如果沒必要別碰冷門牌子車...
所有沒遇過的問題全遇到了...
1.大燈常常燒燈泡(大概5K-10K 就燒掉),常去車行換燈泡,有次連燈座都燒了..原廠車行叫的料沒有輔助燈..
2.碼表指針回車時竟然斷了...,儀錶板速度錶里程表後來失效(後來整個不會走,只剩里程).....
3.輪圈騎久了竟然會失真..輪胎會一直消風
4.方向燈開關會卡住..
5.倒車後要發很久才能發起來,發起來要一直吹油,不然會熄火(至少發5分鐘,定點吹2分鐘的油,要等到白煙消)
6.中柱有次坑洞竟然掉下來,從此只能立測柱
7.車行不好找,賣的人離我家太遠..
8.電瓶很容易接觸不良(在前座底下)
9.煞車線也很容易斷.(換兩條,一般車行不願意換,找很久才找到願意修的)
10.車廂開久了,很難關..
11.油箱鎖不知道是公差比較大還是熱漲冷縮,好幾次卡住拔不出來..在加油站都要先開好.在往前牽
優點:
火星塞和電瓶設計位置很好換..(因為找不到車行,自己常常換,一隻起子就能換)
久了會很懂機車...因為都換出經驗了..
很快可以換新車,新車騎8年不到40000 公里就報廢了,實在不想修了.也不想危害其他人...
累積不少修車工具和經驗(無價.).後來再買的機車都能自己拆修更換了.,
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