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Address 110 開箱~~~

之離異 wrote:
您說不談改裝,又拼...(恕刪)


引用改裝廠的數據????? 我是引用他們全原廠上馬力機的數據好嗎

您是不是累了,要不要再仔細一點看文章?? 我可沒有引用他們改裝後的數據喔

最後,提供全原廠兩台上馬力機且無負重的狀況下,兩台所跑出的最高速度

勁豪:95.92km/hr,鈴木110:94.33km/hr

這樣您開心了嗎??
part_A067704 wrote:
引用改裝廠的數據?...(恕刪)


你該不會認為馬力機上的數據與實際路上數據一樣吧,我可以說差很大

甚至每台馬力機都有差異

那家改裝廠影片上馬力機add125裝上後,顯示可以跑到110以上

我125裝上後實際跑不到90,您居然連馬力機的數據也能引用

真的不要在紙上談兵了

之離異 wrote:
你該不會認為馬力機上的數據與實際路上數據一樣吧,我可以說差很大...(恕刪)


至少條件相同,至少能評比

總比你拿75公斤,然後說一定跑得比勁豪快來的好吧

有本事你就在相同條件下,兩台去路上跑,然後在把數據PO上來吧

不然人家全原廠在相同條件下的數據,至少比你的幻想空談有說服力多了

另外,兩台測試的馬力機均為大廠Dynojet

part_A067704 wrote:
至少條件相同,至少...(恕刪)


有眼睛的人都知道誰在空談

我就說了5匹的110可以跑到gps96我很滿意

不必與進豪跑,它能跑多少祝福它
之離異 wrote:
有眼睛的人都知道誰在空談

我就說了5匹的110可以跑到gps96我很滿意

不必與進豪跑,它能跑多少祝福它...(恕刪)


一開始談尾速的是您,現在又說不必與勁豪比較,那您何必一開始拿勁豪出來比較尾速呢

要你拿出兩台相同條下的路上數據,您又做不到

結果我拿出相同條件下的數據,您卻說是紙上空談

那您連兩台在相同的條件下的數據都拿不出來,不就是幻想空談了嗎????

同樣道理,在實驗室中的相同條件下的所有油耗測試,在您眼中都是紙上空談了嘛

加油,祝福您~~

part_A067704 wrote:
是喔,油耗測試也是...(恕刪)


油耗測試是有公信力的能源局做的

你吧改裝店家的馬力機當作公信力
之離異 wrote:
油耗測試是有公信力的能源局做的

你吧改裝店家的馬力機當作公信力...(恕刪)


那您的GPS96就有公信力????

把您的圖先放上來、順便附上您的體重照片、哪個路段、順逆風、上下坡度幾度、哪家GPS...等等

人家馬力機是用Dynojet,您說沒有公信力??? 那你告訴我哪一台馬力機才有公信力
part_A067704 wrote:
那您的GPS96就...(恕刪)


至少我還有在路上跑,您不信那就隨您意囉,我很滿意就是了

我手機秀一個圖也實在沒意義,隨您了

大哥,因為我真的有用她們傳動,跟她們宣傳的數據差太多了

嗚嗚 大哥我可以洗洗睡嗎?我只相信真人pk,就等進豪車主分享
之離異 wrote:
至少我還有在路上跑,您不信那就隨您意囉,我很滿意就是了

我手機秀一個圖也實在沒意義,隨您了

大哥,因為我真的有用她們傳動,跟她們宣傳的數據差太多了...(恕刪)


他們改裝的數據差太多,那是他們改裝的事

不曉得跟我們所討論的原廠的跑出來的數據有什麼關係

如果您是想說他們所PO的原廠及改裝後的數據都不老實

建議您還是要得提出確切證明,不然很容易被廠商告的喔(現在店家廠商動不動就愛告人)


大大我們就別爭論了,您騎得開心就好

事實上,這兩台真要我選一台,在不考慮預算與後續保養的情況下

我也會選110,光長行程的避震與14吋的舒適行路質感就比勁豪的小牙籤好很多

小速克達真的沒必要去爭論什麼馬力、尾速

一台車好不好騎才是關鍵,相信這也是您選擇110的一個原因

大大晚安~Wish you have a nice dream.


part_A067704 wrote:
他們改裝的數據差太...(恕刪)


其實你也沒必要跟大家吵成這樣。

壹壹零這台14吋大輪車其實主打的是「協調」。論各項性能表現,例如油耗、騎姿、置物、制動、操控等等,它大概就是排老三老四,了不起排個第二名。但是各項性能之間的協調性很好,不會有哪一項特別突出或明顯而以至於影響到騎乘表現( 鈴木車幾乎都這樣 )。

畢竟它就是一台代步車。骨子裡身為鈴迷的我超喜歡這台車,只不過01這邊常常把這台車形容得可以飛天跟遁地,我也只能笑笑的。

不過壹壹零那個鳥到爆的原廠制動跟下雨天超容易啞掉的喇叭真的很該死...FB社團一大堆受不了的車主都紛紛去自行改裝喇叭跟GSR的碟盤
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