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感謝 Suzuki

應該是台鈴有權對NEX改東改西,看台鈴敢把address系拿掉腳踏桿嗎?

跑龍套也要找些專業的 wrote:
目前我只看過HONDA的機車能完全不用裝電瓶也能踩發
那個才叫真正有用心去設計機車
SUZUKI速克達還差HONDA一截
不是單純車廠裝一支踩發桿就算用心

照你這觀點,honda/suzuki以外的車都可以推去填坑了
因為,連"一支"都沒有...



honda那個叫做噱頭
如果有那樣的設備和suzuki gsr/nex等價格,那才叫做用心


前面已經說過
沒事幹嘛拆掉電池?
日常用車沒電池行嗎? ecu和儀表各樣資訊如何記憶?

無電池可踩發的組件,[水貨車]和gsr價格差距快3萬
若是正式代理引進價差會更大
有幾個會傻到去花這筆錢






行動店員 wrote:
不用講這麼多,若SUZUKI還在用大長江引擎裝到2016版NEX上面的話,我建議去買競豪125,至少山葉有誠意的多,大長江引擎實在是太Low我是無法接受啦。


勁豪除了那個引擎
其它是要比什麼? (車架/避震系統/穩定性/汽油泵的開銷/無踩發...)
i hung wrote:
應該是台鈴有權對NEX改東改西,看台鈴敢把address系拿掉腳踏桿嗎?..(恕刪)



2016 SUZUKI NEX 125 深度測試報導
出來了, 踩發桿取消的原因還蠻鳥的...

anyway..
殼的設計都有照舊型,其實要裝要移植都是可以玩的
以後路上的NEX開始客製化了,
科科..
如果遇到發不起來,有踩發真好15151515
David Swift wrote:
今天早上一如往常準...(恕刪)
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