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七年淬鍊 精悍小鋼砲 SUZUKI Address V125SS

小車身配上新式的大車牌應該會很奇怪==
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原廠未改下,suzuki ad系列可說是街道王者,但我覺得g版的加速與起步應較ss版來的強,靈活度也較優,ss版主要是實用功能進化版
Address車系本來就是預定入手名單之一~

車輕巧省油~動力適中~價格也不算太貴~

算是很值得考慮的車種~

tmaxman wrote:
原廠未改下,suzuki ad系列可說是街道王者,但我覺得g版的加速與起步應較ss版來的強,靈活度也較優,ss版主要是實用功能進化版


4期的G板,比後面的5期,有力也省油,所以4期的G版真的可能會比SS還會跑。還好當年有買了一輛4期小白,到現在還在服役
我騎 125G,只有兩個缺點
1. 油表非常不准
2. 右煞車常需要上油,不然會卡卡的

騎了五年,其實跟新的沒兩樣。
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終於有原汁原味的address了 好看不少 尤其是頭燈
屁股能少掉那兩棵多餘的方向燈就完美了
話說回來這台如果180cm的人來其感覺會好小台 = =

Wmax Hsu wrote:
傳動零組件、空濾內棉、傳動箱過濾內棉規格與過去Address都大同小異,在各地跡車行都找得到,維修保養無障礙。...(恕刪)


七年淬鍊出這句話
真是了不起
tmaxman wrote:
原廠未改下,suzuki ad系列可說是街道王者...(恕刪)


街道王者 起步和加速嗎?
大小相仿、原廠未改,VJR110、X-MODE試過沒有?
醜~~~
比起我2006的AV來說
一點都不耐看
整體而言 CP值感覺頗高
但是這頭燈我真的不喜歡阿... 感覺垂頭喪氣的


車廂還是這麼小..他是一台125阿 加油孔位置頗麻煩的...


我要小狼狗阿
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