目前正在為SUZUKI的車爭論 (第7頁)

廣東炒麵
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61樓

2015-09-02 11:55

問題是你自備= = 而且那個濾心對氣冷高轉小車真的不需要，1千換一次機油就夠了。

齒輪油設計我記得也很怪，放油用10號加油的用12號開.....空濾自己買也要150有些店還賣200以上

去店家換350跑不掉，光陽的就不用那麼貴。一堆人說零件便宜???而且很多店家一修台鈴的車會自動漲價。

RESSA wrote:
我都去 Y牌機油含...(恕刪)

feng

feng
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62樓

2015-09-02 12:35

廣東炒麵 wrote:
像GSR設計機油濾心根本是不需要的，有濾心一般是水冷車

我想瞭解為何水冷車才需要機油濾芯？

AURORA_PART1

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63樓

2015-09-02 12:48

廣東炒麵 wrote:
問題是你自備= =...(恕刪)

少蓋了,不管空冷還是水冷車,多一個機油濾心過濾對引擎多一層保護
"引擎內鐵屑雜質在引擎內順著油道帶著,磨啊磨,增加磨損機會"

有紙質機油濾心過濾雜質,更乾淨的機油潤滑引擎,更能延長引擎使用壽命(汽車`重機都有的設計)
SUZUKI早在10多年前星艦125到現在GSR`addressV125都有紙質機油濾心

目前兩陽速可達`YMT引擎大都靠鐵網過濾設計

廣東炒麵

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64樓

2015-09-02 12:59

水冷都2到8千才換一次機油，125都1千換一次

不爭論到底有沒有需要，有濾心當然更好，不過是沒那必要，如果真的有那必要

Y牌全系列應該都弄個濾心才對，印像中也只有一台有機油濾心(125以下)

其它牌沒濾心不早壞光了???

而且濾心有一個很大的問題，如果給不懂的機車行換油或修車，師傳根本不知道有濾心這東西

騎一兩萬公里都不知道要換這東西，你覺得會對車子比較好??這設計我覺得是多做的也沒必要

不過不代表就沒作用，只是在125上沒那個需要。

feng wrote:
我想瞭解為何水冷車...(恕刪)

feng

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65樓

2015-09-02 13:31

廣東炒麵 wrote:
水冷都2到8千才換一...(恕刪)

說到底不就是低階產品將其省掉，
高階產品才會用機油濾芯，
如果你的車有機油芯你可以不用1千就換一次，
和是不是水冷無關係。
光陽水冷Racing King也沒有機油芯，
而其重機以上車種就有了。

現今很多氣冷車耐用度遠不如以前G3時代(我家也有)，
確實吃機油，或修引擎都提早到來，
就是因為G3的好家裡後來又牽G4噴射，
根本修很大耐用度不能同日而語。

Acara

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66樓

2015-09-02 13:53

什麼車都有可能會有問題
找到對的車廠跟對的車行育到任何問題都不是問題了

Blurman

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67樓

2015-09-02 15:08

廣東炒麵 wrote:
水冷都2到8千才換一次機油，125都1千換一次 ...(恕刪)

誰跟你 125 都要一千換油 .....

Address 在日本可是白紙黑字寫得很清楚 --

機油更換 -- 第一次1個月或 1000km, 之後每 6000km 或每1年
機油濾清器 -- 第一次1個月或 1000km, 之後每 18000km 或每3年

然後這台 Address , 日版或台版, 引擎都是一樣
台版是台鈴亂改手冊, 擅自縮短保養時程

只有爛車廠作的爛車, 才需要 1000km 換一次機油
因為不知道什麼時候會吃機油吃到縮缸嘛