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我也入手Address V125SS了

有些在前面的

有些在座墊下

不知道您所說的下雨天加油

有困擾 是 指哪方面呢

joijoe wrote:
請問大家 SUZU...(恕刪)


有些在前面

有些在座墊底下

不知 您所提及的 加油困擾

是指哪方面呢

AURORA_PART1 wrote:
這台採日本MIKUN...(恕刪)


日本人會這樣設計一定有很多考量在裡面
我到目前為止擁有過的機車要加油也都是要翻開坐墊打開油孔
所以有沒有前置型加油孔對我來講倒是沒差別

吉小利 wrote:
日本人會這樣設計一定...(恕刪)


以前的車 加油口 似乎都在座墊附近

曾幾何時 被改到腳踏墊下後

就被習慣設計在前方了

不過 騎過老車的人

也不會無法適應就是了

兜風 算 老車嗎

Jog 呢 哈哈

joijoe wrote:
請問大家 SUZU...(恕刪)

這位大大的疑慮,59樓跟60樓的先進的回覆就是正解,所以大大可以安心的服用
印象中suzukiu應該也是建議加92吧,昨天去領車的時候店家說加限95的,有點嚇到,不過手冊是寫92/95都可以耶!

吉小利 wrote:
請問有差異嗎


沒,我自己不喜歡年底車而已。
道德在愛情裡就像汽球一樣,一戳就破。

shining11507 wrote:
印象中suzukiu...(恕刪)


時速七十以下 92

七十以上 95

較長時間騎乘 有差

個人的體會
要下車跟不用下車還是有分別的 特別是載人的時候 光方便性就差太多了 更不用說下大雨的時候 開坐墊就有可能淋到車廂內的東西
當然每位車主所考量的點都不同 不過台灣市場加油孔前置的車似乎還是比較討喜
kenlinzz wrote:
自己DIY不難我都自...(恕刪)

樓主購入ss的店家就在北區呀 安南區的話,我是知道有間店的老闆是從知名ass自己出來開的;但手路的話,就較為個人主觀了
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