exup0507 wrote:
看起來怪怪的 胎皮那...(恕刪)
http://www.nissan.com.tw/club/maintain/repair/repair02-9.asp?level=3&top=4%E2%8A%82=8&left=2
鋁圈實際上還包含了其他金屬，如鐵，所以應叫做鋁合金輪圈。普通鐵圈與普通鋁圈比較，鐵圈韌性好，硬度差，鋁圈則相反，硬度好但韌性差。
所以駕駛人會發現在路上坑洞的蹂躪之後，鐵圈並沒有什麼變化，會在接近100km/hr的速度下開始抖動，因為它是由沖壓而成，輪廓、質量配重就不精準，必然造成轉動慣量不平衡而抖動。為加強煞車系統散熱，而留有許多的散熱孔，同時又減弱了鐵圈強度，使得受到撞擊時抗變形能力變差。但是由沖壓生產成本低是其主要優點，在基本車型上多配備鐵圈。
鋁圈較無高速行駛抖動現象，因為是鑄造成形，需檢測內部空孔，及毛胚外車削加工，輪廓與質量精確度較高，結果轉動平衡比鐵圈好。而且鋁圈的重量輕，可製作比鐵圈厚，也對車輛的加速性能有加分效果。另外鋁合金的散熱能力要比鐵圈好，也會對煞車性能加分。
