沒有比較就沒有傷害
出去旅遊可以移動，SUZUKI 蛋蛋車我覺得夠用了。
空氣有點給它稀薄
同富44
水里59
我買了哈雷，大兒子問我：我們小時候騎的那台大羊要處理嗎？（復牌）之後又急於幫我賣車，後來他媽媽：你爸那麼多台檔車自己會調適與處理，而且你們回宜蘭都可以騎他的車！大兒子就不再介入。而小兒子試了 T2 後竟然說想騎 RV！我們家沒有速克達，只有一台 500CC 大羊和 50CC 蛋蛋車都停牌了！
昨天我去監理站問復牌的事！整理應該不划算，早上和有250大羊和多台機車的早餐店老闆聊，他說：價值是人賦予的！一針見血！
只是我們的對話已經得不到我家那口的信任，因為前陣子她跟我說：之前你和早餐店老闆那什麼對話？什麼黃紅牌養車騎車負擔，白牌夠用無負擔！結果咧？我已經不會再相信你們講的話。
我想我應該是順著情勢說的話吧！？
結論：Man's talk 不可全然盡信！
我想我應該是順著情勢說的話吧！？ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別： https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
路人39 wrote:
很多人買四輪買豪車是(恕刪)
我想國產入門車到豪車之間應該還有一大票的車款
我認為所謂四輪豪車至少要有300萬以上
而兩輪則是需破百萬
但黃紅牌則是2、30就能擁有，只是款式有限
那我改個比喻好了
Yaris已經具備上國道與達成各種道路法定速限的最高需求了，那買那些CRV、HRV、RAV4的是在想什麼？飆車嗎？
Joker Phoenix wrote:
放寬心吧台灣就是因為(恕刪)
其實我看他好像也沒有自以為高尚的意思，
夠用不等於好用，在許多事情上也是如此
同一款遊戲配備爛的電腦也能玩，只是特效調最低還嗡嗡作響，好的電腦特效全開電腦還很安靜
穿拖鞋也可以爬山，何必穿到名貴的登山鞋？
不過重機就只是貴了點的機車這點完全認同
真的不是什麼汽車，無法遮風避雨
頂多半是能走高架道路，在平面道路不用跟著塞車而已
Leonyang1603 wrote:
我想國產入門車到豪車之間應該還有一大票的車款
我認為所謂四輪豪車至少要有300萬以上
而兩輪則是需破百萬
但黃紅牌則是2、30就能擁有，只是款式有限
那我改個比喻好了
Yaris已經具備上國道與達成各種道路法定速限的最高需求了，那買那些CRV、HRV、RAV4的是在想什麼？飆車嗎？
CRV、HRV、RAV4等都是功能性車款
你覺得呢?
豪車品牌也有SUV等的款式
那就是在彰顯身份地位的同時加上功能性的訴求
而大重機比起一般機車, 除了能飆比較快, 還有啥功能?
是能多載一個人? 還是能多載一台自行車?
如果有功能性的訴求頂多就是買大羊, 不會是檔車
譬如前面某樓照片就絕不會是功能性訴求
兩輪機車功能性先天的限制就在那邊
改也改不了
台灣這個小地方買大重來騎, 原因再歸納也就以下幾點
1. 為了飆更快
2. 為了高人一等, 彰顯身份地位
3. 玩具
還有嗎?
以上哪點追根究底不是一個"爽"字?
路人39 wrote:
CRV、HRV、RAV4等都是功能性車款
你覺得呢?
豪車品牌也有SUV等的款式
那就是在彰顯身份地位的同時加上功能性的訴求
而大重機比起一般機車, 除了能飆比較快, 還有啥功能?
是能多載一個人? 還是能多載一台自行車?
如果有功能性的訴求頂多就是買大羊, 不會是檔車
譬如前面某樓照片就絕不會是功能性訴求
兩輪機車功能性先天的限制就在那邊
改也改不了
台灣這個小地方買大重來騎, 原因再歸納也就以下幾點
1. 為了飆更快
2. 為了高人一等, 彰顯身份地位
3. 玩具
還有嗎?
以上哪點追根究底不是一個"爽"字?
要功能性，怎麼不買得利卡或瑞獅？
怎不買貨車？
你要 SUV，俺不一定需要；你不需要大重機，人家要彰顯或當玩具也是他家的事，又沒有擋到你家的 Wifi。
最近聽到有人舉例，你都知道你會變成灰？怎麼不一開始就變成灰？
或許就是這個意思，在有限的生命中，嘗試各種時代的改變，不然怎麼不去坐牛車？
搭公車等大眾和捷運+步行，台灣哪都可以去。為何要買機動車輛，腳踏車也可以完成任務。
人生不可能一個樣板，你穿草鞋，我們不一定不能穿品牌鞋 (現在運動鞋很少不是品牌鞋了)。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別： https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
路人39 wrote:
CRV、HRV、RAV4...(恕刪)
果然無知
功能性是你說的算？
那在我看來Yaris跟CRV都是只能載四到五人且無法多載一台車的車種
本田摩托光是Street就分了這麼多種
拿Super Sport跟Adventure來比較好了
差異為騎士坐姿
握把寬度高度
椅墊舒適度
擋風鏡大小
輪框大小形式完全不同
底盤高度
有無下護板與車身保桿等防護裝置
車體是否有先天安裝行李箱的設計
排氣管高低位置
電控系統有無定速巡航、藍芽、Carplay螢幕等旅行相關設計
變速系統是手排還是自手排
有無載人能力
再來是白牌與黃紅牌的路權也不相同
光是置物能力就差了一百多公升了，一台隨便就騎去露營了，這叫做一樣？
都一樣的話官網分那麼多種幹嘛？
所以台灣這麼小適合動則3、4平方公尺的汽車卻不適合不到2平方公尺的機車？
如果你要用承載人數來回我的話我勸你省省吧！
tzou wrote:
要功能性，怎麼不買得利卡或瑞獅？
怎不買貨車？
你要 SUV，俺不一定需要；你不需要大重機，人家要彰顯或當玩具也是他家的事，又沒有擋到你家的 Wifi。
最近聽到有人舉例，你都知道你會變成灰？怎麼不一開始就變成灰？
或許就是這個意思，在有限的生命中，嘗試各種時代的改變，不然怎麼不去坐牛車？
搭公車等大眾和捷運+步行，台灣哪都可以去。為何要買機動車輛，腳踏車也可以完成任務。
人生不可能一個樣板，你穿草鞋，我們不一定不能穿品牌鞋 (現在運動鞋很少不是品牌鞋了)。
SUV還是啥跨界休旅就是要兼具功能性與舒適性
一般的房車只有舒適性, 貨車只有功能性
本串標題是"我為甚麼要騎高排氣量重機？！"
就針對這點討論罷了
我的結論換句話說就是務實的人不會去買大重
想買來當玩具我有說不可以嗎?
錢多買來供著早晚三炷香也是各人的事啊
台灣是民主國家
想買什麼就買什麼
你是不是被害妄想太過嚴重?還是玻璃心過於脆弱?
如果你有其它想法, 歡迎提出來討論
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