gardam wrote:
我只能說~看到這台車...(恕刪)
星期天..SUZUKI尾牙..遠本以為是好日子...結果!小弟接了一個下午的電話...4台車子撞了!
連我同學重機店的客人也撞車了....其中小弟店裡的一台Address..最慘...新車兩千多公里!
前面板!前輪框!跌盤!三角台.前後輪胎因為卡死.變成側面燒胎.快爆胎了!..後排氣管快4千!珠啊碗!
內箱.前土除..重點來了...剛剛才發現...行車電腦不在車身上....日規的....一顆要價快5千(成本)....
所以樓主大大GSR還不算高..當Address電腦噴了....你就知道痛了..可是前提車主平安就好!
我想因該也有皮肉傷!祝他早日康復!
院01的所有車有行車平安!路上問題多.平安回家最好!
IVERSON7172 wrote:
是的! 小弟我今天出...(恕刪)
還好吧
我約12年前迅光曾修過24000
引擎跟前叉還都沒壞
光煥車架好像就七千了
整車的殼啊燈啊全部都換新的
Y牌 真的很恐怖
我現在都不敢買 Y 牌了
除了使用五年之間的耗損之外
外加兩次犁田時加減修一修繼續騎(包括車架,當時修車只拉車台)
26000之中也是車架8000這項最貴
為何小弟說最好換車架呢?
第一次整理好時花了13000,包括改三冠王150缸
結果動力小幅增加後,車身穩定性大幅衰減
原定就要把這台車騎到報廢,因此就花下去了
結果發現前輪卸下來,前剎變一前一後..........
老闆搞了快一小時前輪都沒辦法裝回去
好啦~~當初犁田是我不對....狠下心把它全部修好
就追加到26000元了
最後當初騎乘新車的感覺都回來了....
另外一提~~整理前請老闆估價,竟然還有約一萬七的價格
光陽的二手價這麼好阿???當時五年車,約27700公里(當兵閒置一年七個月)
最後提醒樓主以及其弟,先體驗看看修車後騎乘的感覺
由其過彎時速度注意一下,感覺是否跟之前有明顯落差
小弟的G3龍頭左彎到底和右彎到底就很明顯有落差
(彎到底的極限左右各不同)
那就代表龍頭沒有拉的很正
自己的G3整理之前就是這樣
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