lier0918 wrote:
體重 60KG 跟 47KG 順順騎 很少大催油門~ 就是這樣才懷疑壓??
感覺比我之前騎的 YAMAHA 比安可 125 10年老車 還凶油 ~
經濟部車輛耗能研究網站
只要在市區定速騎50 油耗大概在35.x
行政院環境保護署~~噪音管制資訊網~~~(請搜尋車輛噪音車型資料)
符合噪音管制標準車輛清策
不同年份的ADDRESS 馬力和扭力和車重都有差喔
2009 Suzuki Address V125 G
2009 Suzuki Address Z125
2009 Suzuki Address V125 G(五期)
2009 Suzuki Address Z125(五期)
2010 Suzuki ADDRESS V125G
2010 Suzuki ADDRESS Z125
2011 Suzuki ADDRESS V125G
2011 Suzuki ADDRESS Z125
ADDRESS引擎動力有上述這麼多版本
大致上就是兩種
最大動力 7.3 kw/rpm
最大動力 8.4 kw/rpm
最大馬力 11.4 hp/7500rpm
最大扭力 1.2 kg/6000rpm
最大馬力 9.9 hp/7500rpm
最大扭力 1.0 kg/6000rpm
引擎動力是固定的 接著就是靠"傳動"(cvt變速到齒輪箱)輸出到後輪的差別
Address沒有轉速表 所以只能用土炮法
定住表速"聽"引擎輸出的聲音震動大小
來判斷此時大概是最大扭力或最大馬力
假設同款引擎同樣都是125cc
2v 定速6000轉 <== 起中拉轉比較"有"力 中尾(8000轉)拉轉延伸較"無"力
4v 定速6000轉 <== 起中拉轉比較"無"力 中尾(8000轉)拉轉延伸較"有"力
因此
2v車款只要常常0~~最大扭力值(v2或gt150最大扭力5500轉
)油門催大力一點肯定耗油其實市區或爬山騎的爽又有力也不錯阿
所以順順騎"超過"最大扭力輸出 基本上都不會省油
Address最大扭力6000轉 我猜表速60~~65左右
所以要想省油就是 順順的加速 定速50..60騎乘嚕
如果拿many 110或VJR 110來比對一下
最大馬力 9.8 hp/8500rpm
最大扭力 0.92 kg/7000rpm
同樣順順騎50..60那vjr肯定比較省油
如果討論起中哪台有力 肯定Address比較有力
中尾速的話 輕了鵝追死 4kg的vjr 引擎動力也差不多情況下 + 搭配4v高轉延伸的特性
Address肯定沒有vjr會跑 <== 所以路上比較常見的車款大多是many或vjr
如果拿j-bubu 115比較的話 vjr則是靠輕了7kg佔優勢比較會跑一點 也省油一點
不過j-bubu論配備cp值都比vjr高就是
內文搜尋
從 APP 打開
X