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我的NEX遭遇 (車子已牽回)發洩文,不喜誤入

blackguyver wrote:
很像金屬聲!但是依舊找不到發聲的地方!

那...還有一個可能...減壓臂...

我的最近也會發出固定頻率的聲音,我在猜可能是減壓臂
可是這聲音是"一發車就有",不像妳的要固定轉速...@@"

內土除有沒有檢查看看?
我的 GSR 雙載低速時,會有固定的塑膠拍打聲音



如果是EV4車種,就可以大約判定曲軸要錢了~
好像不是減壓臂的聲音!我跟我朋友的NEX相比較後!發現減壓臂 嗲(那聲音我不會拼!只能拼出相近的音!) 的聲音是從接近風扇那發出的!頻率好像很固定!也如同大大你所說的怠速時也聽得到!我都單人騎乘居多!除土的鎖點也有檢查過!

rall206 wrote:
說了一大堆一大堆

重點呢!?

什麼東西壞了!?

修好了沒!?...(恕刪)


看不出來.
也不知道重點是什麼..
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??

dougmichelle2001 wrote:
請問為什麼每600公...(恕刪)


每罐油的衰退公里不一樣,樓主可能愛車心切吧
只能說你中車王..
我雷霆之前也有金屬鈴鈴聲,不過是靠傳動後方..
結果轉動 後避震彈簧就沒出現.
但是若是新車的引擎,沒多久就拆下來會很慘.
01和小老婆有人發文會回復過,尾速下降..一台Address說他降10.
其實都是技師組裝品質造成..

重點是我看到 鈴木維修案例(小老婆討論區),有些會回覆 車行技師說積碳造成.
不到5000公里哪會這麼容易積碳.
好的技師需要大家公布,讓一些人享受一下專業.

買車看運氣,我家那台10年興艦125騎到爛掉才報廢--->我哥都忘記保養
我也想知道到底是台中哪家?

該不會也是跟我同一家吧...

如果不能明講可以請版大PM跟我說一下嗎?

因為我是騎GSR怕也碰到不好的店家
重點就是新車就因為判斷錯誤!被白白拆引擎!組裝時還隨便組裝!把墊片屑掉進引擎裡!問題出在????他們把問題歸咎在於積碳!修好了沒?我不知道!因為車子要送回原廠鑑定!
andy122142大大好內行!一看就知道為啥600-700就換油!
如果覺得散熱風扇那有異音 甚至金屬敲擊聲 建議檢查鎖點的培林孔徑
或者 新舊交叉測試一下 之前有類似這問題 更換葉片就無此異音
其實在前面檢查那麼多次都沒有結果的情況下,你應該就要換間車行看看了,多給幾家車行抓問題,這樣才可以匯整一下到底是哪邊出問題的機率比較高...
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