原廠也不一定保證能兩萬阿...通常改裝品也不會強調耐用度,而是加速力、尾速、外觀、爽度...Smallily-Q wrote:SUZUKI大部分車行不願意修理就在這邊以前經銷點少,車子又不太受歡迎現在好啦,GSR跟Address紅了,他們還肯不學習嗎 先把自己的台鈴店師傅們教好再來怪其他人學不學習吧...XDDDD台鈴店自己本身工錢也不低gmoonyh wrote:如果喜歡騎快一點的建議用哪個胎?(最好可以兼顧雨天用 )普利珠是不是也要去調整一下? 前輪?後輪?多快算快?常常下雨?普立珠也沒照片能看,怎麼敢說換就換?
gmoonyh wrote:如果喜歡騎快一點的建議用哪個胎?(最好可以兼顧雨天用 )...(恕刪) 要雨天使用的話:前輪可選:瑪吉斯 6012RIRC MBR740正新 金鯊魚 C6133 (晴天小弱 雨天可不弱)後輪;ML506016N6015NC6133 (可前後都放)這些都是好買 的 雨胎看你自己配法 雨天跟晴天 抓地力不可能畫上等號雨胎 都是胎紋居多 跑場晴胎都無胎紋或是少少2.3條而已胎紋多=晴天抓地力就差 抗溼滑 砂石 程度比較好胎紋少=晴天抓地力就好(接觸面積問題)你只能自己配前後胎的考量--------------------------我XR之前是用 BT39SS 350-10 配 B02 110-90-10現在改 6012R 350-10 配 正新C6016N 110-90-10後輪110-90-10規格 只有三條胎可選正新 鯊魚王系列 C6016/6015普利司通 B02IRC MB 57110-90-10價錢幾乎都跟100-90-10一樣反而110-90-10較耐磨...也較穩......星艦車系都可直上 不必修任何東西 也不會磨到東西
s22928264 wrote:看你自己配法 雨天跟晴天 抓地力不可能畫上等號雨胎 都是胎紋居多 跑場晴胎都無胎紋或是少少2.3條而已胎紋多=晴天抓地力就差 抗溼滑 砂石 程度比較好胎紋少=晴天抓地力就好(接觸面積問題) 我覺得,首重還是胎質,依序是胎型、排水紋設計、多寡胎質 >> 胎型 >> 排水紋設計 >> 排水紋多寡EX:TT92 vs 6103s6103s,排水紋多,但他胎型尖、抓地力相較 TT92差雨天中,6103s 表現比 TT92 差,有滑溜感EX:TT92 vs 6029這組合就不用說了,6029 排水紋很多,但.....外掛:6012系列,有破水紋但也是要遇到積水才有用,一般路面,還是以上列順序為主6012本身抓地力也不差雨天還是慢慢騎吧連汽車都會打滑,機車再好的雨胎,也只是好一些而已...
Kasuge wrote:原廠也不一定保證能兩...(恕刪) 中肯 不過台鈴車行維修是還好 因為ADD跟GSR已經改得很簡單了ADD我都可以拆很多了XD(EX MAX拆傳動都比ADD困難ORZ)重點是台鈴車行的心態 真的很老大 工錢也是貴…所以我幾乎沒被他們賺過(初期半年不算XD 是我弟的新車所以他傻傻的XD)
zsuper0405 wrote:6012前期抓地力真的不差但是中期衰退超級快里程數大約到1萬後比起一樣到1萬的BT39ss6012差很多 MAXXIS的特性...再差也比6029這種原廠胎好啦BT39也是會衰退,只是幅度沒6012這麼大...jack1st wrote:ADD我都可以拆很多了XD(EX MAX拆傳動都比ADD困難ORZ) 因為他有機油視窗那玩意吧,拆不好就會漏油~orz